Automobili

[blackmore1911]

2002. god , prvi vlasnik, auto je rezervisan i uskoro idem za Nemacku i preuzimam ga, ako Bog da

 

[Steamroller]

2002. god , prvi vlasnik, auto je rezervisan i uskoro idem za Nemacku i preuzimam ga, ako Bog da

Možda bi trebao da baciš pogled i šta kaže horoskop, možda će horoskop dati.

Btw, jako lepa kolica još lepše felne!

 

[voodoons]

Prevelik je razmak tockova i karoserije. Ili su gume premali profil ili ima cudne opruge amortizera....

Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk 2

 

[Steamroller]

Nije nego je Passat zapravo džip.

 

[blackmore1911]

^da, haoticno je visok. Prva investicija posle chip-tuninga ce biti spustanje auta za 3-3,5cm , samo ne znam koliko bi to kostalo.

 

[Vule]

eBay, opruge za tvoj model nađeš za ~100e i daš pivo nekom da ti montira

 

[blackmore1911]

To su nove/polovne opruge? Ja sam nesto trazio po eBayu ali sam nalazio samo kompletan kit, coilovers po 1000$ otp. 100evra je nista, a bas mora da legne malo

 

[OCz]

Gledaj to kod nas na oglasima (polovniautomobili npr.) sigurno ce naici ako vec neko ne prodaje. Novo/korisceno, 100e moze da bude neka okvirna cena, mada sve zavisi, mozda neko prodaje i za manje, neko mozda trazi i znatno vise ..

P.S srecno s kupovinom, a takodje vidi i koje gume ima na amortizerima, mozda ima neke deblje koje se mogu zameniti sa tanjim. Valjda je manje-vise isto kod svih tih kola, kod mene npr. ima kec, dvojka, trojka gume, kod mene su 1, te su najtanje.

 

[hsv.stoned]

^da, haoticno je visok. Prva investicija posle chip-tuninga ce biti spustanje auta za 3-3,5cm , samo ne znam koliko bi to kostalo.

A to ti se na nasim srpskim putevima itekako isplati

 

[c-p-r]

^da, haoticno je visok. Prva investicija posle chip-tuninga ce biti spustanje auta za 3-3,5cm , samo ne znam koliko bi to kostalo.

Sta ce ti to covece?! Za nas auto put nije spusten auto, i to za ovaj deo koji su skoro asfaltirali. Zamisli kako je za ostale putne pravce.

Mozda je stavio manji profil pneumatika, proveri to kada budes gledao auto... samo zamenis pri sledecoj promeni za fabricki preporucene...

 

[Steamroller]

Meni isto skroz oke izgleda kad je ovako džipast. Kao što kažu koleze, putevi su nam žasu i još ako često voziš auto pun ljudi... Ako horoskop dozvoli i uzmeš auto, a nadam se da će sve proći kako treba, ostavi auto tako, probaj ga, vidi kako se ponaša itd....

 

[voodoons]

To sto izgleda dzipast.je najmanji problem. Ovde je problem koliko je narusena stabilnost vozila pri vecim brzinama, pri skretanju... Ja bih tu vratio standardne tockove sa standardnom dimenzijom guma i standardne opruge. Eh sad, ako sve to treba da se menja, to nije bas ni mala investicija. Kad se to doda na mali, veliki servis, servis kocnica, plocica, mozda je i akumulator u njemu krsh i verovatno ima tu jos nesto zameniti pa kad cifra prvog servisa naraste na 700-800e i na sve to carina i pdv i registracija i tablice...pfff...

Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk 2

 

[BEGINER]

sad, ako sve to treba da se menja, to nije bas ni mala investicija. Kad se to doda na mali, veliki servis, servis kocnica, plocica, mozda je i akumulator u njemu krsh i verovatno ima tu jos nesto zameniti pa kad cifra prvog servisa naraste na 700-800e i na sve to carina i pdv i registracija i tablice...pfff...

Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk 2

Tako nekako

@bizzardo: Ako nije tajna koliko te auto kosta preko?

 

[blackmore1911]

4000 evropljana.

 

[BEGINER]

Pa pazi, dok platis carinu i pdv izacice te otprilike isto ko kod nas sto traze za taj model za to godiste... Samo se nadam da je u dosta dobrom stanju(bolji nego ovi kod nas) i da neces imati dodatnih ulaganja jer onda ces biti u gubitku u odnosu na ove kod nas Pasate. Ovako sa slika spolja, lepo izgleda skockan je, ali dok ne stavis na laptop i dok se dobar majstor ne zavuce u kanal, drzim ti fige da je sve u redu

 

[voodoons]

Koliko km ima na satu?

Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk 2

 

[MegaSkot]

Pa pazi, dok platis carinu i pdv izacice te otprilike isto ko kod nas sto traze za taj model za to godiste...

Sto ce reci da ga je diler kod nas kupio za ne vise od 3000e i to govori u kakvom je stanju...pardon, nestanju.

 

[BEGINER]

Sto ce reci da ga je diler kod nas kupio za ne vise od 3000e i to govori u kakvom je stanju...pardon, nestanju.

Pa otprilike tako nekako to je cinjenica,jer ipak trgovci jure zaradu, a ne da ucine nekom E sad, ima stvarno ljudi koji uvoze dobra kola (ne ulazim u to koliko ga je platio, kolko se ugradio, dal ima semu na carini, nema itd itd..) ali su kola koja je uvezao generalno ok, a ima i likova koji uvoze 400k+km pa jos udaran, daj boze da ga plati 1000 evra, malo ga sredi i proba da zaradi na njemu 2000 pa ako prodje prodje

Realna zarada, na dobrim kolima je oko 150(min) do 500(maks), sve preko toga, ili su kola teski lesevi, ili je nasao nekog koga je odrao

Evo bizz je ovaj auto platio 4000, racunaj da ce ga carina+pdv izaci bar jos 1000 i nesto preko plus dovoz ovde, znaci oko 5200-5300 sigurno, za te pare vec ima pasata po oglasima koiko volis, no nadajmo se da je ovaj njegov u dosta boljem stanju buduci da ga je on sam birao i kupio preko

Jedino me malo plasi kakav je motor i mehanika, jer slike su jedno, i kozmetika se mnogo lakse sredi(i jeftinije) nego ovo drugo, a dok majstor ne pogleda auto ne moze se znati nista vise, dakle i ovo je macka u dzaku za sad

Koliko km ima na satu?

To koliko ima na satu je totalno nebitno jer jako tesko da je prava kilometraza u pitanju , mnogo je bitnije u kakvom je stanju sam auto, vidajo sam automobile sa 200+k koji su u boljem stanju od onih sa 130k jer su bolje odrzavani dakle poneta je ljudi ne bi trebalo da se vezuju za to, jer to na satu se pegla tako lako i tako jefitno

Bolje neka pogleda u kakvom su stanju papucice, volan, menjac, enterijer,kako se auto ponasa u voznji (to je ono sto moze on sam) i naravno obavezno majstor da ga detaljno pregleda(njima su boljke uglavnom plivajuci zamajac, nekad trap,i ako je dizelas upitanju obavezno proveriti turbinu)

 

[blackmore1911]

Nasao sam jos jedan Passat pa se dvoumim, icice cale i njegov ortak mehanicar za Nemacku pa ce izabrati. Inace onaj gorepomenuti model bi izasao 5000+ zato sto je 2002 godiste, (a presao je 225k km), pa smo nasli jedan drugi 2001 koji je presao samo 155k km. Ipak nece biti izvesno sta ce biti do kraja, da ne laprdam, kad kupim postavicu slike

Hvala vam svima na savetima, izgleda da ce morati Passat da bude 2001. zbog carine i ostalih troskova .

 

[Milos]

Sta ce ti to covece?! Za nas auto put nije spusten auto, i to za ovaj deo koji su skoro asfaltirali. Zamisli kako je za ostale putne pravce.

Mozda je stavio manji profil pneumatika, proveri to kada budes gledao auto... samo zamenis pri sledecoj promeni za fabricki preporucene...

Zasto pricas napamet.Moja 147 je spustena napred 45 mm nazad 40 mm Eibach oprugama i Eibach sportskim amortizerima (ceo kit zajedno) , vozim na 17 inca 215/45 , razlika izmedju stock i eibach seta ne postoji u udobnosti,dok estetski i krivine nebo i zemlja.Jedina stvar je sto kosta skuplje , ali ako hoces da spustis auto a da posle ne boli glava uzmi lepo ceo set ( Bilstein , Koni , Eibach ) i uzivaj.

Mozes uzeti naravno i samo set sportskih opruga,ali ce ti one vremenom ubiti amortizer jer nije predvidjen za te opruge ( naravno da ce fabrika da napise da moze na fabricki amortizer opruga kraca do 30 mm ali to u idealnim uslovima )

Okacio sam slike u prilogu , da vidite gde sam sve vozio auto , tako da ako neko ima pitanja oko oslanjanja , rado cu da iznesem svoje misljenje

Bizzardo,drzim ti palceve da uzmes lepog Passata

 

[mINUS]

Ne vidi se lepo druga slika, al po ovome sto vidim, ok je spusten, funkcionalno...

Evo recimo patosirani neprakticni kec

Spojler

Spojler

 

[Milos]

To je extremno ... Sto ne znaci da mi se ne svidja Daj neke beowork slike mINUSe znam da imas

Evo sad sam sredio slike valjda se bolje vide.Uglavnom ja sam jos i stavio aluminijumski suspleh gledao sam ga skoro , izgreban jeste ali motorni prostor je netaknut.Oslanjanje posle 3000 km sa spustenim autom u odlicnom stanju.Samo treba da se ne pogadja svaka rupa i da se uspori preko lezeceg , a sam to radio i sa stock autom.

 

[mINUS]

Problem je sto je sve vise nekih ispupcenja i nadutih grba po putevima poput ne oznacenih lezecih, ima jedna na samom pocetku Tosinog kod Eko pumpe.
Zaletis se lepo vozis i samo na 5m vidis nesto nije u redu, a tad je vec kasno...uzas.

Inace fino si ga ti patosiro, vidi se sad bolje na drugoj slici.

Neam slike, ne skupljam to.
Al evo sta je jedan momak skoro uradio klipic

 

[Milos]

Nego kad ce onaj skup nas "experata" za kola sa PCAXE sto je pominjao Miki sto ima BMW E39 da vidimo malo ko sta vozi sa foruma uzivo i tako to.Ja samo video Fantomovog Brava u Septembru a kapiram da se mnogo toga promenilo

 

[blackmore1911]

Mislio sam na nesto ovako, ne deluje neprakticno a auto izgleda kao bombona: