Automobili

[BEGINER]

Matori, istorija tvojih postova kaze da si prodao 0 automobila, a nista nisi budzio a ni sam opravio... Iskustvo ravno nuli...
Mojne mene na te fazone

SGS TT

Vidi, sa tobom da raspravljam o tome, mizerno je... Postoji i moja istorija, kao i tvoja, pa nek je ljudi uporede... Ali kad me vec vuces za jezik, to sto si kupio jedan auto, odradio cip i auspuh, pritom nisi ti radio vec si kesirao drugom da ti radi, mislim da je sve jasno, ne moram da poredim i da te vredjam provociram i ostalo, kao sto si ti pokusao mene sad

Iako niti moram niti zelim da se pravdam ikome i da ubedjujem nekog u nesto i iskreno to me ni ne zanima(da ne upotrebim zargonski recnik), kad se budemo sledeci put videli, pokazacu ti i pismene dokaze, tj ugovore, izmedju mene kao prodavca, i par osoba tj kupaca automobila od mene, cisto da cujem jos neki duhoviti komentar

Ja tebe nisam ni muljao, a ti sto imas tvoje promene raspolozenja koje svi vide, ja ti tu stvanro niti mogu pomoci, niti sam ti kriv za iste

 

[a c a]

Fantomu, sto prodajes Bravu? Sta je sledece?

 

[pcp]

Evo ga opet ali sam se setio ovaj put da ga slikam.

 

[Vule]

Fantomu, sto prodajes Bravu? Sta je sledece?

Ne prodaje taj ništa, samo prdi u prazno

Može taj Bravo još dosta da se diže, znaš sve i sam, ne treba ti ništa drugo. Šta god novije/jače da uzmeš, dobijaš bolju osnovu ali i nepotrebne senzore i gluposti koje treba premošćavati, ovo je hard & simple

 

[d0minat0r]

Evo ga opet ali sam se setio ovaj put da ga slikam.

Meni se tako nesto skoro pa u poste ne svidja mozda da je full black pa i nekako ovako nikako

evo npr ovako nesto

 

[drfedja]

Kad ces ti Fedja da uradis ovakav smajling na golfu

Dosta truda, a rezultat je Šaban Style.

Pre bih ovako nesto uradio:

mada je ovo gore nedostižno, pa bi bar moglo ovako nešto:

ili ovako:

i kvalitetno odrađen enterijer, motor, vešanje i kočnice.

Npr. 1.8T moze da se upakuje za nekih 600-700 evra sa sve motorom.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

edit: evo klipa od o do 100 Alfa 159 1.9 JTD stok, dakle bez cipa i tjuninga, meni bar uopste ne deluje da se muci (svakako da to moze bolje, ali za stok varijantu i tezu karoseriju, ovo je i vise nego ok )

Lepom mapom to se skida na ~8 sekundi, što je skroz fino ubrzanje

Ali toliko ide i tvoj turbo-traktor sa mapom.

 

[BEGINER]

@Fedja: Onaj prvi mod, gde su enterijer II uradili da izgleda ko kod petice sam pratio i mod je a i ako me pamcenje ne vara, osim mnogo truda, bese ulozeno i dosta para

Mada ni ovaj prvi iz drugog dela slika nije los nikako

 

[Vule]

Ali toliko ide i tvoj turbo-traktor sa mapom.

Ide, ja kad bi uzimao 159 (a jednog dana ću je sigurno uzeti), samo i isključivo 2.4 JTDm 210KS + sve po redu

 

[drfedja]

Ide, ja kad bi uzimao 159 (a jednog dana ću je sigurno uzeti), samo i isključivo 2.4 JTDm 210KS + sve po redu

I posle cipa spustices ubrzanje na nekih 7-7.1 sec do 100. U sustini, za ubrzanje bitno ispod 8 sec do stotke ti treba jači auto, koji god da voziš ili lakši auto. 159 je veoma težak auto, jedan od najtežih u klasi.
Generalno, za ispod 7 sec do stotke i relativno normalan tjuning potreban je lagan turbo benzinac sa 220+ HP.

@Fedja: Onaj prvi mod, gde su enterijer II uradili da izgleda ko kod petice sam pratio i mod je a i ako me pamcenje ne vara, osim mnogo truda, bese ulozeno i dosta para

To je po meni najbolje urađena dvojka ikada. A što se tiče rada, tip je pravio auto od 2005. do 2010. celih 5 godina.

Mada ni ovaj prvi iz drugog dela slika nije los nikako

To je već moguće napraviti za relativno dostižan keš.

 

[M_M]

Nego M_M kaci slike Bimera

Evo još jedne... sad sam otkrio koja je serija. Biće još slika kad ga lepo uslikam tokom nedelje

 

[M_M]

Evo ga opet ali sam se setio ovaj put da ga slikam.

Iskreno, koliko god da imam respect prema G klasi, ovaj konkretan je unakažen, čista kičerica, barem što se mog ukusa tiče.

 

[FantomX]

Nakon strucnih konsultacija - kupuje se turbina od 156ice sa 2.4JTD motora, odgovarajuca izduvna grana i veci MAP senzor do 3bar-a. Previse je ulozeno u Bravo da se sad stane.

 

[M_M]

Nakon strucnih konsultacija - kupuje se turbina od 156ice sa 2.4JTD motora, odgovarajuca izduvna grana i veci MAP senzor do 3bar-a. Previse je ulozeno u Bravo da se sad stane.

Koliko procenjuješ KS da ćeš dobiti, tj. koliko očekuješ da ćeš ukupno KS imati, i na koju beše kilažu auta?

Da li će menjač i zamajac izdržati taj obrtni momenat?

 

[a c a]

@M_M, E38?

 

[FantomX]

Oko 180ks je neka umerena varijanta, bice i HC mapa sa nekih 200ks otprilike.

Tezina automobila je 1170kg. Plivajuci zamajac i menjac ce izdrzati - bitno je ubaciti jaci Sachs set kvacila sa odgovarajucom i ojacanom korpom. Postoji i varijanta sa obicnim zamajcem od 1.8 benzinca ili starog 1.9TD ali onda u mnogo vecoj meri stradaju menjac, radilica, poluosovine...

Pametnije je odraditi set kvacila ja jakom korpom, plivajuci zamajac sve to nosi bez problema.

 

[M_M]

@M_M, E38?

E39 naravno, restajling..... E38-mica je 7-maja (1994-2001) koja jeste prelepa, ali prevelika (5m dugačka), preteška i sa sada već pomalo zastarelim, glomaznim i velikim motorima preskupim za registraciju.

Evo i malo podataka... U pitanju je E39 525i, 2001-vo, full fabrička M-Sport Tech oprema, uključujući i sportska kožna sedišta, ksenone i beli angel eyes, M54 motor, 6-tak, automatik sa tiptronikom, čista atmosfera, 192KS. Zvuk motora zaista neverovatan, stavi mi osmeh na lice svaki put kad stisnem gas! Trenutno su montirane zimske 16-tice, 225/55/R16, ali ima i letnji komplet fabričkih M felni (prednje gume 235/45/R17 zadnje 255/40/17). E u njima je tek prelep auto.

E potrošnja goriva je loša strana, u gradu pri nežnoj vožnji oko 12.5-13L, a može i preko 20L kada ga gaziš od semafora do semafora. Na putu, pri 100km/h oko 7.5L, pri 130km/h oko 9L. Plafon 240km/h, probano na kratko.

Svejedno, bez obzira na potrošnju, neću da ugrađujem plin, ionako ne planiram više od 10-tak hiljada km godišnje i oko 2-3 godine da mi se zadrži u rukama.

 

[M_M]

Oko 180ks je neka umerena varijanta, bice i HC mapa sa nekih 200ks otprilike.

Tezina automobila je 1170kg.

Ajoj, 200KS na 1170kg, brutalno. To će biti oko 6.5s do stotke rekao bih ovako odokativno?

 

[a c a]

E39 naravno, restajling..... E38-mica je 7-maja (1994-2001) koja jeste prelepa, ali prevelika (5m dugačka), preteška i sa sada već pomalo zastarelim, glomaznim i velikim motorima preskupim za registraciju.

Na trenutak sam pomislio da je E39, ali me crna boja zbunila Jeste E38 preskup za registraciju ali je ipak za klasu iznad E39.

 

[M_M]

Na trenutak sam pomislio da je E39, ali me crna boja zbunila Jeste E38 preskup za registraciju ali je ipak za klasu iznad E39.

Jeste, 7 je 7, a 5 je 5, ALI je i po konstrukciji karoserije (strukturna čvrstina) i motora E38 lošiji od E39 (7 micini M52 i M60 su jednu generaciju iza M54 i M62 iz E39 restajlinga, jer su teži (kombinacija čelik i Alu, prema čistom Alu), slabiji po snazi za istu zapreminu i sa većom potrošnjom goriva).

Sve u svemu, kada realno sagledaš, ipak je razumnije kupiti E39 5-ticu nego stariju E38 7-micu, čak i kada ne uzimaš cenu registracije i mogućnost kasnije prodaje u obzir... Ali ljubav je ljubav, o tome nema smisla diskutovati.

 

[Vule]

Oko 180ks je neka umerena varijanta, bice i HC mapa sa nekih 200ks otprilike.

Umerena varijanta ne treba da postoji kao termin kod nekoga ko menja turbo, granu, map senzor i ojačava set kvačila...

 

[pcp]

Meni se tako nesto skoro pa u poste ne svidja mozda da je full black pa i nekako ovako nikako

Iskreno, koliko god da imam respect prema G klasi, ovaj konkretan je unakažen, čista kičerica, barem što se mog ukusa tiče.

I meni se vise svidja jednotona boja na njemu pa makar morala biti na G55 ///AMG.
A farovi sto su ruzni...

 

[FantomX]

Ajoj, 200KS na 1170kg, brutalno. To će biti oko 6.5s do stotke rekao bih ovako odokativno?

Moguce, ne obracam previse paznju na 0-100km\h, svakako je ispod 8sec sada. Bitno je ono sto sledi nakon saltanja u 3cu brzinu, pa potapanje gasa u 4toj i ta simpaticna medjubnrzanja

Na dizel.

Umerena varijanta ne treba da postoji kao termin kod nekoga ko menja turbo, granu, map senzor i ojačava set kvačila...

Naravno da treba, sve je umereno dok na sve to ne montiram plin. Onda ce da bude show.

 

[d0minat0r]

@M_M
Sad ti juice imate isti auto tj njegov je 540 al E39

E39 stvarno prelep ako trosi 12 13 nije strasno do 15 je ok bitno da kad ides 150 trosi 10
Ti rece da si tek sad drugom otkio koja je serija ja sam jos na prvoj video da je 5
Jel registrujes auto normalno ili imas neke kombinacije?

 

[drfedja]

Umerena varijanta ne treba da postoji kao termin kod nekoga ko menja turbo, granu, map senzor i ojačava set kvačila...

To sigurno nije umerena varijanta.

 

[d0minat0r]

Onda ce fantom da juri Vesu u kontinentalu GT