Automobili

[voodoons]

fino, fino

 

[Vule]

 

[FantomX]

Sto bar ne stavise celicne felne

 

[DuleC]

Mali update, sledeci put cu oprati kola, tj. juce su oprana ali me mrzi da slikam ponovo

Izgleda da ti je neko pipkao auspuh, ostali su tragovi okolo .

Lepo izgleda.

 

[voodoons]

a sta se ocekuje sa 120mph?

 

[FantomX]

Izgleda da ti je neko pipkao auspuh, ostali su tragovi okolo .

Lepo izgleda.

Hvala, hvala


Morali smo ga pipkamo, trebalo je ugurati grdosiju

 

[hsv.stoned]

Ma nema ovde pomoci.. nikakvi air bagovi, zatezivaci pojasa, ojacanja i namerno ostavljene komponente za uvijanje.. ovde bi mozda samo wrc kavez nesto pomogao.

 

[Lazy]

^pri sili od 400G... ne verujem...

 

[animaN]

Na usporenom snimku izgleda kao da ulazi u tunel... c c c

 

[Vule]

Upravo to... Brutalno.

 

[mitarus]

Fifth Gear je i ranije pravio ovakve testove, ali udari nisu bili ovakvog intenziteta. Trazim po Youtube-u, ali ne mogu da nadjem test kada su ceono sudarili dva automobila, oba su isla ~60mph cini mi se...

 

[illidan]

od 120mph do 0mph za 68msec

 

[Lazy]

screw brembo

 

[ostoja88]

Nestalo pola auta!

 

[voodoons]

sve i da nekako naprave konstrukciju koja se ne bi raspala, covek bi u momentu poginuo jer bi mu se svi unutrasnji organi otkacili i raspali unutar tela...

 

[illidan]

voleo bih da vidim da neko slupa Veyrona sa 400kmh to 0kmh

 

[MikiD]

Ne znam koliko je tacno to njihovo merenje i 400G

Npr udes Kubice u Kanadi...

The speed measured when his car clipped the barrier was 300.13 km/h (186.49 mph), data from the onboard accident data recorder had been analysed it was found that he had been subjected to a peak G-force of 75 G

On je udario pod uglom od 75 stepeni.... Ali i brzina je bila veca... Tako da sumnjam u tacnost za ovih 400G. Kubica osim polomljene noge nije imao tezih povreda...

 

[illidan]

ali ovo je pod pravim uglom u betonski zid

 

[BEGINER]

Cajna napada again, spreda ML odzada X5

http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/815291_SsangYong_Kyron_2007_god

 

[hsv.stoned]

Juzna Koreja je u pitanju

Ovo je ipak veoma mocna masina, malo tromija ali na terenu ubija.

 

[BEGINER]

**bem li ga sta je , al je kopija po izgledu dva pomenuta modela

Sto se tice masine i samog auta, pa i same marke, da budem iskren, nista niti sam vozio, niti sam se vozio, tako da ne znam i necu da pricam l ali da jurim SUV-a u tom budzetu, pre bih isao na ovako nesto http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/718877_Chevrolet_Captiva_2009_god odnosno jos bolje http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/814809_Opel_Antara_2007_god

 

[d0minat0r]

KAd bi kupovao SUV kupio bi SUV naravno za te pare sto pricas
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/765900_Mercedes_G_1998_god

 

[MikiD]

ali ovo je pod pravim uglom u betonski zid

I Kubica se zabio u betonski zid...

 

[hsv.stoned]

Ali nije sigurno pod tim uglom.

Captiva je jedan od najgorih SUV-ova Iako su u ''srodstvu'' Antara je mnogo bolji model, sposobnija i na putu a i na terenu.
Captiva je model za tatine mezimice, znas li koliko sam samo Tiffany iz NS vidjao u Captivama

 

[BEGINER]

Captiva je odlican dzip za novac za koji se prodaje... To sto si ti naveo kao razloge i kao minus je na osnovu toga ko je vozi, a ne da je sam dzip los , no nesporno da je antara bolja, ali je i skuplja Sve ima svoje