Most na Adi

[Ivanissimo]

Znam da vas sve zanima ali ja cu da se smejem od radosti kada stignem na Adu za par min, uhh

 

[Никола]

Podseća me na naš most slobode.

 

[Beagle]

Koji promasaj. Ovoj gradjevini nije mesto u Beogradu (sa aspekta estetike).

 

[smarac]

^^^ hvala bogu da neko jos to izjavi ..... ja lepo pricam sve vreme .... ovaj most je najveci k**** na balkanu ... zato je i odabran ovaj dizajn jer su ga birali ****** kojima je najbitnije da je sto veci.

Da se ne upustam u pricu oko para i kako ce taj nas most kostati 500-750 miliona, a saudijska arabija gradi zgravu visoku preko kilometar za 1,2 milijarde ..... lol koj fail

 

[Godzilla]

Al ipak je bitnija funkcija nego estetika... a i sve to drugacije izgleda uzivo.

 

[smarac]

lol, molim te zivim cca 500m od mosta znam kako izgleda uzivo .... i o kakvoj funkciji pricamo da su hteli najfunkcionalnije resenje iskopali bi tunel

i kao sto rekoh izgleda kao najveci k**** a ti se malo bolje zxagledaj pa ces videti na sta mislim

 

[Avijon]

a saudijska arabija gradi zgravu visoku preko kilometar za 1,2 milijarde ..... lol koj fail

loooooool, otkud ovaj podatak?

 

[a c a]

Da li da se uzdrzavam od komentara (otici cu u politiku a ovde ima zutih)

 

[Beagle]

Al ipak je bitnija funkcija nego estetika... a i sve to drugacije izgleda uzivo.

Funkciju je mogao da postigne i skladniji most. Video sam ga uzivo mnogo puta, to ne menja moje misljenje.

 

[ZoNi]

Meni se ovaj most BAŠ sviđa. Mislim da izgleda vrhunski i da će biti odličan novi simbol Beograda.

Šetao sam se po mostu kad je bio otvoren za posete i stvarno sam bio oduševljen kako ta građevina izgleda moćno. Jedva čekam da se završi, pa da se prošetam pešačkom stazom.

EDIT: evo jedne moje panorame sa mosta na Adi (nije savršena, ali je urađena direktno telefonom, bez ikakvih popravki, osim smanjivanja):


Što se tiče para... Nisam expert, ali pretpostavljam da je bilo moguće napraviti jeftiniji most, koji bi bio jednako funkcionalan. Da li je neko pokrao pare? Logično da jeste, to je sasvim očekivano. Da li će ići zbog toga u aps? Da, ako se ja budem pitao

 

[peja81]

loooooool, otkud ovaj podatak?

http://en.wikipedia.org/wiki/Kingdom_Tower

 

[SuperStarr]

Da li da se uzdrzavam od komentara (otici cu u politiku a ovde ima zutih)

evo npr ZoNi...

Šalu na stranu, most je promašaj, nije lep, 5x jeftiniji su isto funkcionalni itd itd
Politika ili ne, ona utiče na sve pa tako i na cenu mosta. Nije mi žao što košta 5x više nego što bi trebalo, ipak je većina građana bila za to da se izgradi most ne razmišljajući i ne shvatajući da nema ništa za džabe i da sve mora da se plati. Cena je paprena ali opravdana!

 

[Diabolique]

Bilo kako bilo, nema nazad, most je završen a politiku ostavimo za glasačke listiće na sledećim izborima.

 

[Steamroller]

A da vi meni kažete... Šta fali mostu?

 

[MegaSkot]

Koliko sam zaključio iz postova: nekome smeta što liči na k**** i stoji pravo.

 

[Avijon]

http://en.wikipedia.org/wiki/Kingdom_Tower

"preliminary cost"
Ne bih rekao da će na kraju ispasti tol'ko, al' dobro, videćemo, nije to ni bitno.
Nije ni "naš" most toliko beznačajan, verujem da u tu cenu spadaju priključne petlje na obe strane + dodatna oprema + PDV
Da se razumemo, i sam smatram da je precenjen, al' most k'o most... Svi su lepi

 

[mINUS]

Most jeste lep, most jeste glomazan i podrzavace sve vidove transporta, sto znaci da mu je buduca funkcionalnost 100%, ali je itekako preskup, niko ne moze da me ubedi da on vredi sa sve pristupnim saobracajnicama pola milijarde eur. Drugo, niko ne kaze koliko ce kostati odrzavanje istog posto je izabran dizajn i takvo arhitekturalno resenje koje nije ni malo jeftino, pogotovo ne za nas i nasu drzavu.
Licno sam misljenja da smo za ove pare mogli da izgradimo bar dva mosta, verovatno ne ovakvog izgleda ali bi imali dva pribliznih funkcionalnosti.

 

[Ivanissimo]

Hej, ljudi, polako...

OVAJ most je u stvari jeftin. samo kamate su Visokeeee, zato je skup. Ako se ne varam prilikom pocetka gradnje doslo je do ozbiljnih komplikacija sa izvodjacima / citaj bankarskim garancijama, te da bi se izbegla bruka, uzeti su najnepovoljniji krediti. Na 100 eur za most mi vracamo 400.

Druga stvar, most cini samo 1/2 gradjevine (bukvalno samo ono sto visi na kablovima), ostalo su pristupne saobracajnice koje su namerno stavili u cenu mosta i napravili situaciju u kojoj smo sada / diskusije itd.

Skoro trecina grada ce moci da se prevozi na nbgd - banjica, miljakovac I II III, kanarevo brdo, rakovica, vidikovac, petlovo brdo, zeleznik, sremcica, vidikovac, cerak bele vode, cukarica blablabla... to je bre mnoooogo ljudi koji ce zaobici nas ostale, a o dostavi i poslovima da ne pricam.

HVALA bogu da je georafski ovo moguce na ovakvoj lokaciji.

To je moje misljenje naravno, a za cenu slobodno proverite...

I da, sema `desne` strane saobracajnog prstena, cak 6 novih saobracajnih cvorova na toj ruti...

 

[drfedja]

Most je do j@j@. Jedva cekam da ga puste u rad pored one raspale Gazele. I nadam se da ce trajati bar 200 godina.

 

[Diabolique]

http://en.wikipedia.org/wiki/Millau_Viaduct
http://www.earthcam.com/client/mainedot/index.php
http://www.slideshare.net/escribitionist/bangkok-mega-bridge-project-management-2007
http://en.wikipedia.org/wiki/Wuhan_Tianxingzhou_Yangtze_River_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Suramadu_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Malir_River_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Lewisville_Lake_Toll_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Si_Du_River_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Stonecutters_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Incheon_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Bandra–Worli_Sea_Link
http://en.wikipedia.org/wiki/Anzalduas_International_Bridge
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/china/8248197/China-builds-worlds-longest-bridge.html

 

[smarac]

ne znam da li me je neko lose razumeo .... ali .... most nam je bio preko potreban, i to ne 1 ali ajde .....

poenta je sto je cena mosta neverovatna, a iskreno mislim da je onaj ****** dizajn uticao na to, pa bar da su na onaj stub nakacili bungee ili one liftove za razgledanje pa da od toga uzimaju pare, ovako onaj "stub" me samo potseca na balkanski mentalitet da .... mora da nam bude najveci.

A to sto se para tice .... prilicno sam siguran da je po fazonu "pola pije pola sarcu daje"

I iskreno bolje tunel da su prokopali sa 20 traka

 

[c-p-r]

Realno ja sam zadovoljan sto je nadomak pustanja u saobracaj jer smo se poslednjih 20 godina nagledali mnogih projekata za koje su obezbedjena sredstva a od kojih se nije maklo sa pocetka radova. Navescu samo primer "Pancevackog mosta" za koji je pre par godina raspisan tender za celokupnu rekonstrukciju i isplacena sredsva a nije se zavrsilo skoro nista. Naime samo je ofarban deo, da deo konstrukcije i nista vise iako je bilo u planu sve restaurirati, cak i drugi kolosek za voz koji nikada nije pusten u saobracaj... Primer samo. E, uporedite to i ovaj most koji je radjen od nule a ipak iako nevidjeno skup za nas, iako je radjen dugo, nadam se i kvalitetno ipak je zavrsen odnosno pri kraju.
E sada sta nam sve treba itd to je vec politika...

Ono sto je bitno je da se malo pomaklo sa nulte tacke mada je to pored svega neprimetno.

Ja sam svakako srecan sto tamo stoji neko modenrije resenje a ne neko sivilo nalik pancevackom mostu ili ovom koji ce kinezi kao graditi. Znate da ce se dosta tih potpirnih stubova ukloniti..

 

[Никола]

Ovaj pilon (stub) je stvarno džinovski (200m, Avalski toranj je visok 204,57 m), ko da su gradili atrakciju tipa Ajfelove kule (324m) a ne most. Stvarno je projekat na prvi pogled megalomanski (link):

Међутим, у категорији мостова са косим кабловима и ЈЕДНИМ пилоном, са главним распоном од 376м и ширином плоче од 45м као и 200м високим пилоном, мост преко реке Саве је највећи асиметрични мост са косим кабловима који се у овом тренутку гради у свету, са готово 16.936м2 главног распона који виси на ЈЕДНОМ пилону.

Naša (novosadska) dva pilona na mostu slobode imaju po 60m, pa vi vidite...

 

[smarac]

Ovaj pilon (stub) je stvarno džinovski (200m, Avalski toranj je visok 204,57 m), ko da su gradili atrakciju tipa Ajfelove kule (324m) a ne most. Stvarno je projekat na prvi pogled megalomanski (link):
Naša (novosadska) dva pilona na mostu slobode imaju po 60m, pa vi vidite...

ja lepo pricam a niko ne slusa najveci ....... na balkanu

 

[Diabolique]

Ovaj pilon (stub) je stvarno džinovski (200m, Avalski toranj je visok 204,57 m), ko da su gradili atrakciju tipa Ajfelove kule (324m) a ne most. Stvarno je projekat na prvi pogled megalomanski (link):
Naša (novosadska) dva pilona na mostu slobode imaju po 60m, pa vi vidite...

... ali i ta dva stuba su završila posao isto kao i ovaj jedan.