Novi zakon o bezbednosti u saobraćaju.

[d0minat0r]

ja bi voleo samo da vidim tog ko je propisovao ogranicenje brzine da mi objasni neka ogranicenje i da vidim koliki je to ****** :ajoj:
A.C.A.B

 

[Diabolique]

ja bi voleo samo da vidim tog ko je propisovao ogranicenje brzine da mi objasni neka ogranicenje i da vidim koliki je to ****** :ajoj:
A.C.A.B

Skoro svuda u svetu su slična ograničenja.
Burazer se skoro vratio iz Austrije. Tamo je ograničenje 30 i 50 km/h u gradu i svi ga poštuju. Oratak pre neki dan došao iz Belgije, ograničenje na autoputu 100 km/h u celoj državi.

 

[animaN]

Oratak pre neki dan došao iz Belgije, ograničenje na autoputu 100 km/h u celoj državi.

Pa kako je doshao pre neki dan ako je ogranichenje 100 km/h Reci ti tom orataku da nije drug shto te laze

joke

Sve sto kazes inace ima smisla u gradu gde su saobracaj, saobracajnice i vozaci normalni, ali uradi to kod nas u iole prometnijoj ulici (npr. stani u Kneza Milosa ispred Trezora u spicu na sva cetiri pa natenane razvezuj pojas i vadi torbe) ili na mestu gde je zabranjeno zadrzavanje (javni objekti sa jakim obezbedjenjem) pa ces mozda razumeti o cemu pricam.

Da me samo vidish kako lepo na vreme ukljuchim sva chetri i stanem polako, a molim boga da mi neko iza svirne kada izadjem Stajao sam par puta u Kneza Milosha... Nikada nisam imao problem, da sam uradio neshto van propisa panduri bi me odmah kaznili...
Na mestima gde je zabranjeno zadrzavanje je zabranjeno zadrzavanje, zar ne? Shta ti onda radish tu i shta se zadrzavash
Skinesh torbu sa ramena, vezesh se i stavash torbu u krilo, provereno radi i ne davi nigde

Vezivanje mi je totalno gnusno u gradskoj voznji taksijem brzinama koje su najcesce ispod 30-40 na sat

Retko kome to prija... Ali nije to na tom nivou, vec na nivou preventive i zakona... Ja saobracajni zakon poshtujem 100% ako se izuzme situacija kada odradim polukruzno da na mestima gde je zabranjeno. Ali bih samo dodao da kada radim polukruzno tu maltene na vidiku nema drugog automobila i sl...Stari mi je bivshi instruktor voznje a i saobracajni je inzinjer, a ishao sam u saobracajnu srednju, pa sam doooosta slushao o svemu tome i uchio, a izmadju ostalog sam nauchio da je pojas jedna veoma cenjena stvar kada je spasavanje zivota u pitanju.
Ne znam da li si nekad imao sudar pri brzni od 40 km/h... Ja jesam...nije ni najmanje prijatno za telo, a pritom sam znao da cu da napravim sudar i spremio sam se za udarac...

 

[d0minat0r]

Skoro svuda u svetu su slična ograničenja.
Burazer se skoro vratio iz Austrije. Tamo je ograničenje 30 i 50 km/h u gradu i svi ga poštuju. Oratak pre neki dan došao iz Belgije, ograničenje na autoputu 100 km/h u celoj državi.

uhh previse je to debilno ili sam ja toliki debil ili smo mi takva nacija
autoput 100 katastrofa nismo najgori to je totalno debilno
aj ovo po gradu 50 Ok ali svaki noviji auto se 50 60 zaustavlja jako jako brzo
uopste mi nisu jasna ta ogranicenja

zato Nemci izmislili auto ban pa idi koliko ti treba

a na kraju ja mozda imam problem i to je to shvaticu to jednog dana

 

[Daddy Yankee]

Šta je auto ban.

BTW: Ja sam informed da je u čitavoj EU ograničenje 130 na autoputevima, a u Holandiji 120.

 

[mipko]

^apsolutno se ponasam isto kao i audio sto se tice placanja. Pripremim se na vreme i ostavim normalan tip da bi covek lakse i brze vratio kusur. Naprosto mi je neprijatno da zbog mene nastaje guzva.
A sto se tice gradskih brzina i guzvi, mislim da audio gresi misleci da su to male brzine. Crash testovi se rade i pri manjim brzinama. No u taxiju ne volim da sedim napred, sedim uvek pozadi pa se i ne vezujem - iako ako bi postovao princip, trebao bi i tada da se vezujem. No vezivati se na zadnjem sedistu mi jos uvek nije uslo u svest...

 

[Daddy Yankee]

Vezivati se i na predenjem i zadnjem sjedištu poenta je, kao što neko reče, ako dođe do prevrtanja. BTW: ja se u taxiju još ni jednom nisam vezao, a i nema neke svrhe uopšte se vezati u gradu.

 

[voodoons]

ogranicenja na auto-putevima ce biti 110km/h koliko znam, 50 i 30 u naseljima a 70 na otvorenom putu koji tehnicki nije auto-put
Autobahn je prica za sebe i koliko znam, jedinstven je takav

 

[d0minat0r]

Šta je auto ban.

BTW: Ja sam informed da je u čitavoj EU ograničenje 130 na autoputevima, a u Holandiji 120.

auto put u nemackoj na kome nema ogranicenje to samo kod cika hitlera

http://www.youtube.com/watch?v=VgYlLvSyrGc

 

[illidan]

evo ceo zakon

 

[CAR]

auto put u nemackoj na kome nema ogranicenje to samo kod cika hitlera

I sto puta sam ti rekao da nije takav slucaj na celom Autobahn-u, vec samo na nekim delovima

 

[d0minat0r]

drugi nemaju ni te delove znam ali uporno ignorisem

 

[voodoons]

I sto puta sam ti rekao da nije takav slucaj na celom Autobahn-u, vec samo na nekim delovima

A ti delovi su pokriveni kamerama svaki milimetar...

 

[CAR]

A ti delovi su pokriveni kamerama svaki milimetar...

U kom kontextu ovo pominjes?


2 Janko:

 

[voodoons]

Pa cisto da se spomene
U slucaju nasilnicke voznje se kaznjavaju vozaci, bez obzira sto nema ogranicenja brzine. Mnogi to sto nema ogranicenja smatraju da mogu da voze kako hoce.
Takodje, uprava Autobahn-a tvrdi da je taj auto-put jedan od najbezbednijih uprkos nepostojanja ogranicenja brzine na tom delu, bas zbog video nadzora koji pokriva svaki mm puta.

 

[CAR]

Pa cisto da se spomene
U slucaju nasilnicke voznje se kaznjavaju vozaci, bez obzira sto nema ogranicenja brzine. Mnogi to sto nema ogranicenja smatraju da mogu da voze kako hoce.
Takodje, uprava Autobahn-a tvrdi da je taj auto-put jedan od najbezbednijih uprkos nepostojanja ogranicenja brzine na tom delu, bas zbog video nadzora koji pokriva svaki mm puta.

A, to... to da

Naravno da je bez ogranicenja taj deo, ali ima i odgovarajuci i i vrlo ozbiljan monitoring.

 

[d0minat0r]

i ja tvrdim ako se vozi normalno brzina ne predstavlja problem

 

[animaN]

i ja tvrdim ako se vozi normalno brzina ne predstavlja problem

Evo ja prihvatam taj tvoj zakon!!!!! Samo josh da utvrdimo shta je to normalno?

 

[d0minat0r]

ti kad ides skroz levom trazkom 200 250 i neki debil se ukljucuje na auto put i nja odma u krajnju traku
pokazivaci pravaca i sta ti ja znam nemogu da se setim ja sad svega

 

[animaN]

ti kad ides skroz levom trazkom 200 250 i neki debil se ukljucuje na auto put i nja odma u krajnju traku
pokazivaci pravaca i sta ti ja znam nemogu da se setim ja sad svega

Jel chujesh ti sebe? A kad bi ishao 120 na sat? Mislim da bi pre ukochio ako ti se neko ukljuchi ili pak greshim? Ili ti ipak smatrash da je to nije "normalno"?
Janko, mnogo si neozbiljan...

 

[d0minat0r]

nesmatram da bi pre ukocio ali volim da idem brzo

 

[misticx]

takodje smatram da je mnogo vecja sansa da se pogine/slupa na auto putu tako sto cje se neki *****il prestrojiti u tvoju traku u pogresnom trenutku ili bez migavca nego sto cjes ti izgubiti kontrolu nad vozilom...ovo zivotom potpisujem...brdo puta sam ovo doziveo kada smo garili kolima.

 

[animaN]

takodje smatram da je mnogo vecja sansa da se pogine/slupa na auto putu tako sto cje se neki *****il prestrojiti u tvoju traku u pogresnom trenutku ili bez migavca nego sto cjes ti izgubiti kontrolu nad vozilom...ovo zivotom potpisujem...brdo puta sam ovo doziveo kada smo garili kolima.

Ja ne znam kako vama nije jasno da ako vam neko iskochi dok vozite 100 na sat daje vecu shansu da prezivite (na kraju krajeva ukochite) nego ako vam neko iskochi dok vozite 200 na sat...Uostalom, ako vozite 200 na sat to znachi da je taj neko mozda i nije uskochio, nego jednostavno kada je pogledao nije ni mogao da vidi u tom trenutnu magarca koji vozi 200 km/h...Da je magare vozilo 100 km/h mozda bi ga video
Mnogo vi to lako "potpisujete sa zivotima", a ja samo ne bih voleo da na kraju kazem "eto-bio sam u pravu"
Idite lepo na neki poligon, pa tamo divljajte, a u javnom saobracaju poshtujte znakove i ogranichenja...

 

[Diabolique]

takodje smatram da je mnogo vecja sansa da se pogine/slupa na auto putu tako sto cje se neki *****il prestrojiti u tvoju traku u pogresnom trenutku ili bez migavca nego sto cjes ti izgubiti kontrolu nad vozilom...ovo zivotom potpisujem...brdo puta sam ovo doziveo kada smo garili kolima.

Ali poenta je da TI gubiš glavu zato što je neka budala izletela.

Kad samo već kod velikih brzina i izletanja.
Imao sam desetak godina i vraćao se iz sela. Kum vozi auto i u jednom trenutku mu izleće mali jelen. Pri brzini od samo 90 km/h je eskivirao i jedva obuzdao auto. Jelena smo udarili retrovizorom po rogu, ali je to bilo dovoljno da jelen ostane na zemlji...
Možda to ne bi bilo čudno da se radnja nije odvijala na sred autoputa između Genexa i Sava centra u sred bela dana.
Veliko je pitanje da li bih ja ovo pisao da smo vozili 120.

Pokušajte ozbiljno da shvatite moj potpis.

 

[audiofreak]

Da me samo vidish kako lepo na vreme ukljuchim sva chetri i stanem polako, a molim boga da mi neko iza svirne kada izadjem

E pa nisu svi zeljni tuce kao ti

Na mestima gde je zabranjeno zadrzavanje je zabranjeno zadrzavanje, zar ne? Shta ti onda radish tu i shta se zadrzavash

Znam da se zezas ali ja sam ozbiljan, nekad poslom idem na takva mesta, a obezbedjenje i izlazak iz taksija smatra zadrzavanjem tako da se uvek trudim da izletim kao iz pracke.

Ali nije to na tom nivou, vec na nivou preventive i zakona...

Dokle god policija bude pravila prekrsaje bez razloga (na primer vidjam ih cesto kako skrecu odozdo iz Maksima Gorkog levo u Cara Nikolaja ka Makenzijevoj sto je zabranjen pravac), nema smisla pricati o preventivi i zakonu. Zakon ima smisla samo ako vazi za sve -- kako za tebe i mene, tako i za policiju i celave tipove u dzipovima sa zatamnjenim staklima.