Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Sam retention ne stoji kako treba kod prolimatech mh i ms-a iako se stegne na mrtvo, ima lufta i kacenje radi-klima se. Mislim da nije pametno da stavljas nesto izmedju jer razdvajas metal na metal vezu ako stavis plastiku karton silikon temp sigurno nece biti manje, mada ne bi trebalo da budu...
Kod mene je ubedljivo najglasniji 5400rpm Samsung u Scythe Himuru u idlu :), mereno u load-u po spcr-u ima http://www.silentpcreview.com/article951-page2.html
a u idle-u 12db, u himuru bi trebalo da ima par db manje pa ipak ja ga cujem sa metar udaljenosti uvece kad je muk (zivim u tihom...
Pa moj post je bio vezan za jonnyguru, pcper i hwsecrets kao sajtove i review-e na istim, ko je i kako testirao pre 4god je nebitno jer ne uporedjujemo ni jedno napajanje danas iz tog perioda.
@OnlyLossless link ne mogu da otvorim, ali poslednja tri review-a sa jonnyguru-a mogu:
13.mart.2010. Silverstone Strider Plus 750W
"That big beige box is a SunMoon SM-268 load tester."
http://www.jonnyguru.com/modules.php?name=NDReviews&file=print&reid=183
01.mart.2010. Thermaltake...
Moz da bude a ne mora da znaci :), mozda se tripovao, kao npr sto su imali problem sa r&n na +5vsb na Corsairima HX serije 750/850. Merili su neke sumanute vrednosti ne secam se tacno npr. 150mV, i posle im je sam Corsair poslao grafike sa chrome gde je taj r&n na +5vsb 13mV. Po specifikaciji...
@ELPR1NC1PAL mozda ne bi bilo lose da za top proizvode deo sredstava (a taj deo bi po ovome iznad bio reda par promila :)) preusmerite na testove na tesko ocovanim masinama (na azotu ili ne nije ni toliko bitno), ali sve debelo overvoltovano. Realno vrlo veliki % npr. HX1000 rade na ocovanim...
Uf moze da bude na stazi bolji ali ako ga vozi schumacher, porschea je jako tesko zadrzati na stazi, stig se okretao ko blesav u GT-u. Mislim da je za normalne mnogo lakse upravljati japancem nego carrerom. Ali zbog toga mnogi i vole carreru kao ultra dobar feeling tokom voznje.
Evo da ne...
A pola toga moze i da se zaboravi (rezultati u labolatoriji, modifikacije inzinjera, 24/7 na 50C i ostalo) jer se dosta toga menja kad u jednacinu udje azot i max oc, npr. proban PC P&C TC 1KW vs. Corsair HX1000, i rezultat je da procesor ode 100 i kusur mhz-a vise na pc-u, mada ima neke logike...
Posto vidim da neke interesuju i napajanja i kako sta oko njih, ako nije prob da prenesm post (ako ovime ne krsim neko pravilo foruma) koji sam napisao nedavno na benchu, malo modifikovan:
Malo o testovima na netu i do kojih sam zakljucaka dosao citajuci:
Po mom misljenju testovi na pcper...
Trebalo bi da je Akasa. Ustvari originalno to je Yen Sun Technology (Y.S. Tech http://www.ystech.com.tw/yensun/imgFile/KM1225-2.pdf) koji je vendor za akasu od koje bi corsair trebalo da je nabavio fan. :wave:
Slazem se, i pre kad sam gledao sta da kupim Polo je bio u igri i sad pogotovo ako naleti neki utegnut polovnjak u buducnosti, ali nekako nije cisto muski auto ako me razumete sta hocu da kazem (mada to ne vazi za ovog novog toliko), kao sto mi je npr ibiza u toj klasi. :wave: