Rezultati pretrage

Povukao Audi 3.0TDI quattro malenog IMT39 na asfaltu... Isto tako bi ga povukao i BMW 530xD. U drugom klipu, mnogo veći i jači Fendt napada slabijeg (i samo 2wd, verovatno benzinca sa malim obrtnim momentom) BMW-a starog barem 15-20god, i to na zemljanom putu - nefer borba. Neka proba da povuče...

Jao, kad vam se pojavi neki Lancer Evo (nedaj bože FQ400, 0-100km/h u ravno 3.5s, sve iz 2L motora) pa vas odere ko zmija žabu, i to bez čipovanja... ;) Šalu na stranu, složićete se, prelepo izgleda, a pefrormanse su mu :balavim:

Stvarno je extra brz od kada ste promenili server... imam utisak kao da je u lokalu... C:\>ping www.pcaxe.com -n 10 Pinging www.pcaxe.com [78.46.212.9] with 32 bytes of data: Reply from 78.46.212.9: bytes=32 time=40ms TTL=55 Reply from 78.46.212.9: bytes=32 time=40ms TTL=55 Reply from...

A evo da vidite otprilike kako će da izgleda sa letnjim, 17" M style 66 felnicama... Jedva čekam to proleće... Pored blagog zatamnjivanja zadnjeg i bočnih stakala (nikako šoferke), razmišljam još i o obrvicama, mislim da bi mu lepo čučnule... razmisliću još...

Vozikam i Vitaru (ponekad), ali ću je više voziti kad padne sneg... po snegu i ledu, iako imam zimske gume za 5-tici, ipak neću rizikovati... Poređenje, hm, ovo je lako jer su totalno različiti: BMW tih, brz, dinamičan - Vitara bučnija i tromija, al ipak ide OK BMW srče gorivo pošto se vozi...

Evo još jedna friška fotografija mog novog mezimca... Razmišljam da malo zatamnim stakla i zadimim štopaljke (ali ne preterano). Šta mislite?

17" tice 235/45 su 12-19k din, a 255/40 su 16-26k din, sve zavisno od proizvođača (sve 4 gume min 560e) 19" tice 235/35 su 22-33k a 255/30 su 33k-40k. (sve 4 gume dakle min 1100e) Dakle 19" tice koštaju duplo od već preskupih 17"tica (i same felne su i više nego duplo skuplje) Treba i...

Ne sumnjam da tamo neki Ferrari, Porsche, Aston Martin, Lambo i sl. verovatno imaju bolji zvuk, ali dok ne dobijem na lotou, od nama smtnicima dostupnih automobila (čitaj recimo do 10k evra, do 2500ccm max), bolji zvuk od bmw 6-taka, benzinca, zaista nisam doživeo iz prve ruke.

:) Ae da vidimo ko može da postigne veću maksimalnu brzinu? :d Ili ko ima lepši zvuk motora? ;) Šalu na stranu, sa svojih preko 1600kg, teško da mogu da pariram nekome sa manje od 1200kg a sa približno istom snagom motora... Nisam ni kupio ovaj auto za ulične trke, već zbog sveukupnog...

A evo i jedne sličice iz garaže, ovako nabrzaka...

Sjajni su, još i ambijent na slici odličan, pa izgleda zaista vrhunski! Meni lično bembara je najlepša u crnoj boji. Uz to, ovi sa slika imaju min 19" felne, nažalost em preskupo em neupotrebljivo po srpskim putevima. :( Kad naproleće montiram M 17"-tice (fabrički napred 235/45, nazad 255/40)...

Steamroller-ov savet je na mestu... prvo proveri da nije bug u očitavanju, pa ako nije onda ćemo dalje da se ćeramo... @MaTRax: ne mora 100% da znači da bi na 85-87 pobrljavio... Nforce4 je meni neko vreme (možda i mesec-dva) svojevremeno radio sasvim ok na preko 80C (nisam primetio da je...

Problem kod SSD-a je kada se skoro (recimo preko 90%) napuni, onda ni TRIM ne pomaže... Ako je to kod tebe slučaj, malo ga isprazni i isforsiraj TRIM (koliko vidim imaš OCZ pa bi ovo moglo pomoći...

Moraćemo da napravimo neko druženje mi automobilisti računarci... I ne vredi snimanje, zvuk šestaka se jednostavno mora doživeti... Čak i kada sam loše raspoložen, nakon stiskanja papučice gasa odmah se oraspoložim, za trenutak zaboravim na sve brige i probleme, adrenalin krene a usne mi se same...

Evo još par sličiča mog novog lepotana, ovaga put u garaži... Slike nisu neki kvalitet, *ebiga, slikano mobilnim telefonom, ali ipak se vidi koliko toliko. @Vule: prva

Igrala se "deca"... Ma nije to ništa za njih, ko ima za jedan Ferrari, ima i za još jedan, sasvim sigurno...

Sve ima svoju namenu. Onaj ko kupi Vitaru za offroad, kao što rekoh ugradiće opruge koji povišuju vozilo, i prave, hardcore offroad gume. Onaj ko želi da tjunuje i pozira, kao ovaj sa ovom belom vitarom, staviće 20" felne, pragove, zatamniti stakla i naravno kupiti je sa V6 motorom, možda je i...

Uh, sreća je vrlo, vrlo subjektivan i rastegljiv pojam. Ako misliš da će te automobili, tj. gomila gvožđurije učiniti zaista srećnim, neće... Učiniće te srećnijim, naročito ako si u dvadesetim i voliš da se pokazuješ pred drugarima i ženskama. Ako si u 30-tim i oženjen kao ja, shvatićeš da je...

Da sam hardcore offroader, ne bih stavljao bočne pragove, podigao bih vozilo sa odgovarajućim amortizerima, stavio gume višeg profila i voila... Ne snižavaju pragovi vozilo, diff i šasija su na istoj visini kao i pre, ako čučneš/legneš i ako iz profila vozila pogledaš donju ivicu pragova, vidiš...

Razlika je u nekoliko stvari bitnih za offroad - polušasiji koja daje strukturnu cvrstinu, u mogućnosti blokade diferencijala, u pravom mehaničkom reduktoru, u skraćenoj prvoj brzini (i stoga mogućnosti da 1.9DDiS povuče i 2 tone), u permanentnom 4x4 (nema milisekundnog oklevanja i trzaja kada...