Rezultati pretrage

Ali Kobe nece izgubiti 3 finala i 3 puta menjati tim da bi uzeo sto vise titula... I opet ce na kraju imati vise od LeBrona.

HGT-a preskaces bez vecih problema sa takvom mapom, nista cudno.

Naravno, jer ima već dosta vremena kako su izašli, napreduje tehnologija iz dana u dan, ali tako i treba :)

Bi-Turbo dizeli se rade vec neko vreme, BMW 3.5d, Fiat 2.0Mjet, ima ih sigurno jos :) ali neka, samo nek prave, sto vise to bolje, veci izbor ce biti za par godina kad se to bude pazarilo polovno :)

Može sve!

Pa znam, ali ako od 10 komentara ni jedan ne bude cak ni samo "da"... Ali dobro, mozda ubodes primerak pa te posluzi kako treba, nikad se ne zna :)

Ali smo ti svi rekli da je preskocis :)

Znas kako, to je pocelo tako sto nisam hteo da idem bas zbog izduvnih gasova, jer sam poskidao sve lonce i remapirao sa dimnom mapom, tu svakako ne bih prosao, pa se posle to jednostavno nastavilo iz godine u godinu jer mi je prakticnije tako bilo. Auto je svakako bukvalno na mesecnom nivou...

Moj auto je u svakom trenutku potpuno tehnicki ispravan, redovno odrzavan, sa novim kocnicama, potpuno ispravnim vesanjem, trapom, bezbednosnim sistemima itd. Redovno je kod majstora, posto mi je isti dobar drugar, te kod njega ne idem samo na pregled i popravku nego bar jednom nedeljno sedimo i...

Ovo drugo :) Sto se Lagune tice - ne

Ne radim tehnicki uopste. Jedino zbog cega su mogli da me cimaju su izduvni gasovi, ali ne bi bi zbog toga ukoliko se ne stiska pun gas na merenju, a koliko znam meri se na 3k rpm, a ja na Bravi dimove nisam imao osim na pun gas.

Ne cekam ja nista, odem par dana pre isteka registracije kod coveka, svratim dok sam negde u gradu, ostavim mu sta treba, teram dalje, sutradan kad sam opet u prolazu svratim i pokupim novu nalepnicu i polisu i idem svojim putem :)

Ne platim, imam poznanika koji drzi agenciju za registraciju i koji ima razne kombinacije u supu, samo odnesem saobracajnu i novac i sutradan dodjem po novu nalepnicu i polisu.

Ja xenone u farove bez projektora nikada ne bih stavio, tako sam preuzeo auto, a nikako da se nakanim da vratim halogene, iako sam ih već kupio i spremne su za ugradnju ;)

Koliko god nam država bila katastrofalna, koliko god nerealno plaćali poreze, registracije, takse i kojekakve ******štine, koliko god nas drali na svakom ćošku, uvek tu postoji jedna dobra stvar u celoj priči - a to je da, dokle god se zakoni ovako donose i selektivno primenjuju, ja ću moći da...

Upravo to, potpisujem sve :)

Tako sto je katalizator verovatno vec uveliko zapusen i ne radi to sto treba da radi, nego samo smeta i gusi. Zato je i izmisljen glupi dpf koji se sam cisti. Takodje, kod turbo motora nema potrebe za nekim loncima i katancima, sve sto se nalazi iza turbine samo moze da joj smeta, nije ista...

Naravno, egr + kat + remap, najosnovnija procedura koja treba da se isprati kod turbo dizela, osim ako nije neki francuz :D