• Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE

    DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!

Rezultati pretrage

  1. drfedja

    Automobili

    Ako vec hoce da guraju MPG politiku, neka to cine sa malim turbo benzincima od 1.2 i 1.4 litre koji umeju da budu itekako jaki, elasticni i niskopotrosni. Taj 2.0T iz Hyundai-a nije na zalost ni do kolena npr. onom iz VAG koncerna(kako po performansama tako i po potrosnji) mada to zaista nije...
  2. drfedja

    AMD Not Competing with Intel Anymore

    Loše, jako loše. To je po meni najgori mogući scenario. Plašim se da će nekompetentnost Buldožera da ugrozi AMD i na polju grafičkih čipoa i APU-ova. Vrlo nezgodno ukopavanje sa lošom mikroarhitekturom. Da oni leže na parama kao Intel, to bi bila druga priča. Buldožer bi bio ispeglan ili bi bio...
  3. drfedja

    Automobili

    Jedino sto ih ***e su kilavi motori, narocito dizeli koji su obicna gomila gvozdja za svapske dizele i prosecne vozne karakteristike. Problem je i cesto sto njihovi agregati imaju ocigledno manje konja nego sto pise na papiru. Konstruktorski gledano, Kia Ceed je ubedljivo najtezi automobil u...
  4. drfedja

    AMD Pilledriver

    Open Source uz naravno rucnu kompilaciju softvera. :D
  5. drfedja

    Automobili

    Nije problem samo tezak motor napred. Ti novi automobili imaju uglavnom dosta krucu sasiju i naravno novo ogibljenje. Bravo/Brava je model iz 1995. godine. Probaj Hyundai Genesis V6 3.8 ili Golfa .:R na pravcu protiv Eko Frendlyja, mada bi bili dosta i A5 3.0TDI ili BMW 130d. Oni su ti na pravcu...
  6. drfedja

    AMD Pilledriver

    Na tu softversku optimizaciju ćeš se načekati, naročito kada je AMD u pitanju. Plašim se da se priča oko FMA4, za koji inače smatram da je odlična stvar, ipak ne završi neslavno kao nekada 3D Now!. Zato ne čudi odluka da se u Pileta implementira FMA3, koji će i Intel koristiti. S druge...
  7. drfedja

    Automobili

    Gledaj, znam da mu se posle 4 meseca voznje po nasim putevima trap malo rasklackao. Onda je isao na servis pa su mu uzeli oko 80 hiljada dinara. Valjda je menjao viljuske, e sad ne znam da li su mu stavili originalne. Mislim da je na servisu radio još nešto. Auto je ovako super, ali je malo...
  8. drfedja

    Automobili

    Ma izlupetao sam se, ne znam napamet sta je bilo, ali nije menjao samo viljuske, bilo je tu jos ponesto. A i pokidali su ga u servisu po radnom satu. :d
  9. drfedja

    AMD Pilledriver

    Pa ako gledamo na taj nacin, Phenom I kada se pojavio sa svojim TDP-om, softverskim optimizacijama za multicore, overklok potencijalom i TLB bugom je bio korak nazad u odnosu na tadasnji Athlon 64 6400+ koji je radio na 3.2 GHz sa svoja dva K8 jezgra. Naravno, na 3.2 GHz je bio kudikamo brži...
  10. drfedja

    AMD Pilledriver

    Poenta price je u tome sta AMD nudi sada, a ne sta ce nudizi za godinu, dve ili pet. Mozda ce za pet godina Bulldozer raditi bolje nego i7 990X, ali to je za pet godina. To se odnosi na OS, optimizacije na nivou kompajlera itd...tada cemo imati daleko jace procesore iz AMD-a i Intela. Sto se...
  11. drfedja

    Automobili

    Moj buraz od tetke vozi Alfu 156 2,4 Mjet sa 20 ventila restyling 2005. godiste. Vozio sam je i auto ide strašno. Sve je stock, mogu da zamislim kako bi isla kad bi se odvrnuo boost. Sto se tice odrzavanja, ono nije jeftino. To 100 evra za trap mozes da zaboravis. Mozda sa kopijama delova. Znam...
  12. drfedja

    Automobili

    Zavisi od rezima voznje. Ako vozis kratke relacije i stani-kreni, sa prosecnom brzinom od 20 KM/h, taj dizel ce ti trositi 10 litara, a benzinac 15. Ako pak auto uspe da ti se zagreje na tim relacijama, dizel moze da trosi oko 7 l sa normalnom voznjom, a benzinac 1.6 oko 10l. Svakako dizel...
  13. drfedja

    Automobili

    :rotf: :d Dizne nemaju previse veze sa potrosnjom... nisu direktno odgovorne. U principu te iste dizne imaju neki protok... npr 440cc, ali to je maksimalni protok. To koliko agregat trosi u proseku zavisi od stepena iskoriscenja, od nacina voznje od kojeg zavise kolicina goriva i vazduha koje...
  14. drfedja

    Automobili

    Zavisi koliko mu ochepi KS kad ga zalepi po papučici gasa. :d
  15. drfedja

    Automobili

    Pa niko ga nece... 3.2 litra, cena prava sitnica. Zamisli kolika je registracija sa obaveznim kaskom kad ga kupis na kredu. :rotf: Za 2 godine ces na registraciju i gorivo da puknes koliko vredi ceo auto. :d
  16. drfedja

    Automobili

    S obzirom da je JTS u njega se vrlo specificno ugradjuje TNG. Uredjaj prekida dovod TNG-a na nizim i visokim obrtajima, da ti ne bi sagorele dizne koje su u kompresionom prostoru. JTS, FSI, GDI itd.. koriste direktno ubrizgavanje. Usteda na TNG je diskutabilna. Eventualno na CNG. Inace, pre...
  17. drfedja

    Које пиво преферирате :ziveli:

    Od MB-a je bolela glava. :d Odvratno je BIP-ovo. Jelen je podnosljivo loshe. :d Pivo koje je bilo odlicno je Pećko, ali ga od 1999. nisam video.... :(
  18. drfedja

    AMD Bulldozer [official thread]

    Zapravo, ako tako gledas, Buldi ima 16 ALU jedinica, jer po jezgru odnosno threadu ima 2 ALU jedinice i 2 AGU jedinice, a u modulu ima ukupno 4 ALU jedinice, sto je na nivou procesora 16 ALU jedinica. Jezgro u principu cine ALU jedinice i Load/Store jedinice. Uostalom 6502 i Z80 su imali ALU...
  19. drfedja

    AMD Pilledriver

    Uzmi npr. Athlon II X4 631, Llano bez GPU-a, klokuje se ko blesav, a TDP je nizak ili npr. dolazeće K serije A8 APU-a. Cela prica mnogo podseca na Netburst, sa tom razlikom sto Intel moze sebi da dozvoli takav luksuz, jer ranije prelazi na sitniji proces i ima ogroman uticaj na developere i...
  20. drfedja

    Automobili

    Uzmi JTD-150 mJET kao prevozno sredstvo za uzivanje. :d Moze da prodje i onaj od 120HP, koji je isti kao u novijem Stilu. Jes da ima malo brundav zvuk, ali kad treba da obidjes nekog, nema saltanja u nizu, samo potopis gas i preskaces. Da ne pricamo o tome koliko se isplati chip na ovakvim...
Vrh