Rezultati pretrage

Nemoj. Pošto ne možeš da daš smisleno obrazloženje osim onoga što su napisali proizvođači motornih ulja. Slažem se da se mogu mešati. Što znači da je to sve domen teškog teoretisanjai da je upitno koliko u praksi utiče na vek motora. Uostalom, to isto ulje koje si sipao na servisu, posle 5000...

...što znači da ako različiti brendovi ulja koje se prodaje na tržištu zadovoljavaju API/SM/CF standarde, bez obzira na brend može da se meša.

To "gasno" ulje je uglavnom obična šarena laža. Ima nešto više "vulkanskog pepela"... :d Za Jugića, naročito malo produvanog, 15W40 je idealno, na 5000 km. Veruj mi, ja sam mešao Castrol i GM ulje za dolivanje, oba istog viskoziteta, 10W40 polusintetika i nisam video nikakve probleme poput...

To je teorija? Svaki kršten proizvođač ulja stavlja sve ove aditive u ulja, zar misliš da bi aditiv jednog proizvođača mogao da "poništi" dejstvo aditiva drugog ? Ne verujem. Vrlo verovatno je da im i sami aditivi imaju veoma sličnu hemijsku formulu. Po tebi onda ako više nema da se nađe...

Mislim da to bas nema veze koji je proizvodjac. Imao si npr. Castrol Edge Sport 10W 60, vozio si ga preko leta, menjas ulje i sipas npr. Total 10W 40 umesto Castrol Magnatec 10W 40. Oba ulja su u istoj specifikaciji i menjaju se u propisanom intervalu, do 10 hiljada km. Cisto sumnjam da ce...

Frajer je objasnio o uljima. ;) Ovo sa viskozitetom mi je bilo otprilike jasno i ranije, generalno manji broj ispred slova W govori o karakteristikama hladnog ulja, dok drugi broj govori o ponasanju ulja na visokim temperaturama. Npr. 5W 40 je ok ulje za starije motore i za zimske uslove, dok...

Kakve ima veze sta je sipano do sada? Magnatec 10W40 je polusinteticko ulje i moze da se mesa sa sintetickim, t.j. kad ga ispustis, mozes da sipas Edge Sport 5W30.

Ide ulje po VW 505.01 specifikaciji za PD motor, kao što si i sam naveo, samo je pitanje koliko je ta specifikacija zaista ispoštovana i pitanje je na kojem intervalu se menja to ulje. ;)

Zavisi gde ga kupuješ. :troll: Elem, 2.5 V6 TDI je poznat po Cokoladnim bregastim osovinama Problematicnim turbinama problemima sa injection pumpama Vecina problema su vezani za loše održavanje i za gorivo. Takodje su poznati problemi sa španerima PK kaiša, pa se često dešavalo ljudima da ne...

Ja nisam cuo za taj problem, ako se auto odrzava kako treba, ali ima problem... pravilno odrzavanje za 2.5 TDI je veoma skupo. Znaci, ide propisano ulje, neko Castrol sa oznakom PD (Pump Duse) koje kosta tipa 15 - 20 evra litra. Iskreno, zaobisao bih bilo koji veliki TDI motor ukoliko nemam...

Nisi valjda.... :troll:

Avalski put sam prosao bar 1000 puta i mogu da ti kazem da je vrlo nezgodan, narocito kada se uhvati onaj masni kondenz. Ne želim da ti ovde pametujem, ali problem je što mislis da sa svojih 21 godine imaš mnogo iskustva, a onda te iza krivine saceka sr@nje. Veruj mi, većina nas je to prošla...

Mislim da to zavisi od setupa...npr. koji RAM koristis, kakve tajminge itd... Kada je radjen test sandy-ja u januaru prosle godine, koriscen je DDR1333, na svim platformama. Ali difolt frekvencija je razlicita, kao i OC. CB11.5 ume da varira. Kod mene je i5 radio na 3400 mhz u turbo modu, dok...

To bas nije tacno da bolje skalira. Sandy ima memorijski kontroler na punoj brzini i nizu latenciju memorije. Iako je dual ch. ima i bolji mem. protok. Pa to se otprilike slaze sa konstatacijom da 2500K otprilike renderuje jednako brzo kad je klokovan kao Bloomfield klokovan, uz naravno, mnogo...

Rekao bih da 2500K i Bloomfield daju otprilike isti rezultat klok za klok u CB10, a u CB11.5 je Bloomfield nesto bolji. Dakle, klokovan 2500K je u vecini renderinga slican kao klokovani Bloomfield, ali u gamingu je znatno bolji i mnogo manje trosi.

Pa naravno, koji će ti ta grejalica. Na boxu 2500K dostize znatno vise frekvencije nego i7 920. Vrlo verovatno na boxu 2500K se vise klokuje nego 920 na vodenom. :d Nego jedno poslednje pitanje - video sam da ima nekoliko Asusovih Z68 varijanti, te -V, te -LE te trt mrt, koju da uzmem od...

Kad devojka počne da bije, onda shvataš ozbiljnost te veze! :troll:

Strašno bre. Kocenje preko 1G... 300-0 za 47 metara. Pa toliko moj gnoj koči od 100 do 0. :d Keramički diskovi su čudo.

Bitno je da ste se druzili! :d :3

Treba da puni i na leru, kao i na visim obrtajima, s tim sto ne sme da prepunjava na visim obrtajima. Za to sluzi regler na alternatoru, da omoguci konstantno punjenje. Isto tako ne sme da ne puni na leru.