Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Posle torture u Top Gear-u, i Hilux je zasluzio to ime :)
Za mene je G klasa neprikosnovena po pitanju ukrstanja osovina, napadnih i odlaznih uglova i drugih karakteristika uopste. Za put je kanta, ali za oranje sa stilom dusu dala :d
:D
Video sam Panameru turbo na slaviji. Lici mi na grbavi karavan.... Kao sabijeni Kajen.
X6 je sve samo ne terenac. To je SUV.
Terenac je rejndzrover, patfajnder, Mercedes G klase, Lada N(j)iva...
^
Meni je vulgaran... To je za tipove ljudi "kad ne znas sta je lepo, uzmi sta je skupo".
Po meni je Porse sa Panamerom skroz podbacio u dizajnu. Ali zato je Aston Martin sa Rapide-om objasnio kako se pravi jedan automobil sa cetvora vrata.
Dosta... Proveri ipak da li se pasta lepo razmazala i da li je kuler dobro dotegnut.
Ako ne pomogne to, jedan tihi vent na rashladnom telu ce osetno smanjiti zagrevanje.
Ja na 9500GT sa coolviva z1 u pasivnom rezimu imam i nesto nize temperature nego sa starim aktivnim hladnjakom.
Auuu kakva golcina :eek:
Ja reko sad ce da bude jadikovke za Partizanom, kad ono... :)
EDIT: Nego, jel provalio ko ironiju EPS-a kao sponzora i restrikcija na stadionu? :d
Jesi ti? :d
Pogledaj gde su migavci postavljeni, prekidac za svetla i sl. Malo zakrenut volan, ruke nisu na paocima, i eto ti problema.
Klarkson je to malo izkarikirao, ali je generalno u pravu. Sta je falilo dvema polugama iza volana?
^
Da, to sam cak i ja primetio. Ko sedne u BMW, prosto mu je sve nadohvat ruke i u visini ociju. Covek se prosto stopi u kokpit :). Malo koji automobil to ima, a da nije neki egzoticni trkac u pitanju... A i oni umeju da zakazu (msm, komande na volanu 457 Italie su blagi uzas :)).
Znam na sta mislis, ali valjda manje ljudi caskaju i izvaljuju kojesta u ozbiljnijim sobama (Hardver, recimo), odnosno da tu modovi imaju ostrije kriterijume nego u Svastari (koja je mesto gde se ljudi opustaju i zabavljaju).
Ok, nema razloga da vam ne verujem, samo sam ukratko objasnio kako...
Nemaju nikakvih problema (informacija iz prve ruke). Bilo je pre par godina nekih gluposti, ali od kako su zahvalnice ograncene na "ozbiljniji" deo, konflikata nema, a osetno je smanjeno gomilanje "hvala" postova... Narocito u "Sta da kupim" sobama.
Zahvaljivanje je pravo korisnika, ma kakva...
Na SK Forumu su to lepo resili: U ozbiljnijem delu Foruma su ostavili zahvalnice (tako da neko moze da se zahvali na korisnim komentarima/objasnjenjima), a u neobaveznom delu Foruma, zahvalnice su iskljucene, tako da se ljudi ne zahvaljuju za kojekakve "gluposti".
Elem, mene bas briga da li...
Falim ja za volanom :rotf:
Jednostavan oblik, proste forme, bez mnogo krivina i ispupcenja. To je bio BMW (kao sto su to bili i "marsovac" i "kockica" pre njega). Ovi novi su podlegli trendovima... Nije vise to-to.
A i mislim da nema nista uzbudljivije od rasnog BMW-ovog shestaka. V8 just...