Rezultati pretrage

Mislim da je to bilo jasno vec iz naziva (novog) modela... ;)

Vidis kako se olako pecas... ;) Prica se u fabrickom cooler-u, onoj turbini... on se cuje, tj. kako Fantomcina rece "urla" (sa cim cu se sloziti :)) na tih 35%, a ne o tvom GS-u ili pak bilo kom drugom resenju koje na sebi poseduje custom cooler. Iskreno, i meni bila cudna sva ova prica kada...

Mislio sam da ce ova P55 Classified biti moj sledeci upgrade... ali, izgleda da ipak nece...

Al' ga je ocenio, onako znalacki... :d Omanuo samo za pola tone! :D

Ne mozes njih ispratiti "na sluh", sile nema...

Jes vala, matori je u pitanju, zato sto je visok tih 40 inca, po cemu i dobi ime... u ovaj novi, GT(43 :d) staje i on, mamlaz veliki :) BTW, meni se u sustini svidja enterijer ovog SLS-a... ne znam, nekako mi nije standadrno Meckin - a to je dobro! :) Osim ventilacije, naravno... :d A...

Jel' pune velicine, sa sve felnom... ili onaj mali tjopavi, do 80km/h? ;) :D Ovde pa vidim samo dva tocka... ? :P :rotf:

IFX-14 se ne bi slozio sa tobom... :P

Ne kao Volkswagen :P My bad, dodah "t" gde mu mesto nije :) BTW, zaboravio si da dodas i "pendulum efect", iliti efekat klatna... narocito izrazeno u krivinama :d:d "Slow in, fast out" - mantra 911-ice (ali i svakog Porsche-a sa motorom pozadi) :P Cek' stvarno, pa u koji on bese nije...

Nije bas tako, malo sam guglao... Elem, to jeste malo nasvirani GT (jos jednom - ne GT 40 ;)), ali ne za 100 konja, vec za ~50 - dakle, ima tih 600 (612?), kao sto mu naziv sugerise. Inace je "Roush Edition", od tjunerske firme (verovatno samo americka kola, mada ne garantujem... znam da...

Ja bih to odmah vratio u radnju. Sto zbog sebe (MRZIM kada je nesto raskupusano!), sto zbog buduceg kupca.

Ma jok, nema to veze sa Fedjinim kolima, pricam uopsteno, a inace se zna kakvo je moje misljenje od nemackim kolima, a *narocito* o "narodnom automobilu" :d... kazem, pun grad nekih nabedjenih kvazi-sportasa, sa nekim raspalim kantama kojima su rekli da ce biti vise "sportski" ako izbuse...

Mislim da da :) Ali ne zameri mi, mozda i tamno plavi, nisam siguran, mracno mi bilo, a gledao sam ga sa 12-og sprata... mada, realno, vise sam ga slusao no gledao :D Zasto pitas... i ti si ga opazio i oslusnuo? :)

Samo vrebam... :d

Bice ipak da si ti, Dzoko, jedan veliki fajl :D:D

E i ti, 'de si nasao da poredis tog Opela (koji, BTW, "prakticno i nije Nemac"... znas onu standardnu pricu :D) sa all-mighty VW-om... i to je jos Polo, sto je, zna se, prakticno - Golf! :D A ovo "full oprema" na Polu verovatno znaci da ima *sva* cetiri tocka... mada, nisam 100% siguran, ali...

Strasna reklama, odusevio sam se... svaka cast za link! :rule: BTW, da znate samo koji je auto juce prosao mojom ulicom... Ford-fuckin'-GT!!! :eek: Da, bas taj Ford GT, onaj ultimativni GT iz Fordovih radionica... onaj sto se Jeremy toliko lozio na njega, pa ga na kraju i kupio :D... pa i...

Tacno tako... malo manje/vise paste stavili, neko otvorio vrata u vreme testiranja, ono povukao cug od terase... eto 1-2 stepena razlike.

Jos se meni odlemilo nesto, dal' bese zica ili sta vec, ne secam se vise, sto sluzi za regulaciju broja obrtaja... pa sad moze da radi samo punim gasom! :D 2 Dule: Nije problem, ce ti dam prvom prilikom ;) Ne koristi se, to je muzejski exponat... podseca me na neka lepa vremena :P

Iron je gvozdje... a celik je steel.