Novi zakon o bezbednosti u saobraćaju.

[serpent]

Ukapirao sam, nisam pazljivo procitao poruku

, mogu ti reci da sam se i ja zbunio na sekundu

 

[Misko78]

Evo poruke za sve one koji voze brzo po gradu i super sigurni su u svoje vozačke mogućnosti. Po principu sve je do vozača, nema šanse da mi se desi, ja imam super reflekse, ma ja toliko dobro vozim da sam 100% siguran. Iskreno je sam očajan kad čujem ovakvu vest. Od danas kad budem u kolima a neko krene da mi vozi 80 gde je ograničenje 40, ćao momentalno napuštam vozilo, kunem vam se Bogom.

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/192849/Pokosio-majku-i-dvoje-dece
http://srb.time.mk/read/dc79240352/96ea6c1be8/index.html

Da je MAGARAC BR. 1 vozio po ograničenju ništa se ne bi desilo, sem materijalne štete. Bez obzira što je vozio u svojoj traci pravo, kriv je podjednako kao MAGARAC BR.2 koji štedi deset minuta vožnje i 300g goriva.

Ja sam na raskrsnici Cvijićeve i Jaše Prodanovića imao sudar vozio sam 50 max 55 Fiat Uno Fire. Ja sam išao pravo ka Dorćolu i bilo mi je čisto zeleno. Izleteo mi je lik u BMW_u koji je skretao iz suprotnog pravca ka Hali Pionir, stvorio se na jedno 10m ispred mene, kao da nepostojim, kad me je video ukopao se u mestu. I pored naglog kočenja zakucao sam se u njega, šteta na mojim kolima je bila ne nešto preterana, burazeru nije bilo ništa a ja sam slomio ruku, tj šaku koja je pukla od moje težine na volanu. Automobili se nisu pomerili već su ostali na skori istom mestu. I da izvukao je burazer krilo rukom i posle uviđaja sam odvezao svoj auto kući, pa otišao u bolnicu. Toliko.

 

[SuperStarr]

Misko, ja bi magarcu jedan momentalno amputirao obe ruke. Po nekada se divim istočnim zemljama kakve zakone i egzekuciju imaju.

 

[animaN]

Evo poruke za sve one koji voze brzo po gradu i super sigurni su u svoje vozačke mogućnosti. Po principu sve je do vozača, nema šanse da mi se desi, ja imam super reflekse, ma ja toliko dobro vozim da sam 100% siguran. Iskreno je sam očajan kad čujem ovakvu vest. Od danas kad budem u kolima a neko krene da mi vozi 80 gde je ograničenje 40, ćao momentalno napuštam vozilo, kunem vam se Bogom.

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/192849/Pokosio-majku-i-dvoje-dece
http://srb.time.mk/read/dc79240352/96ea6c1be8/index.html

Da je MAGARAC BR. 1 vozio po ograničenju ništa se ne bi desilo, sem materijalne štete. Bez obzira što je vozio u svojoj traci pravo, kriv je podjednako kao MAGARAC BR.2 koji štedi deset minuta vožnje i 300g goriva.

Ja sam na raskrsnici Cvijićeve i Jaše Prodanovića imao sudar vozio sam 50 max 55 Fiat Uno Fire. Ja sam išao pravo ka Dorćolu i bilo mi je čisto zeleno. Izleteo mi je lik u BMW_u koji je skretao iz suprotnog pravca ka Hali Pionir, stvorio se na jedno 10m ispred mene, kao da nepostojim, kad me je video ukopao se u mestu. I pored naglog kočenja zakucao sam se u njega, šteta na mojim kolima je bila ne nešto preterana, burazeru nije bilo ništa a ja sam slomio ruku, tj šaku koja je pukla od moje težine na volanu. Automobili se nisu pomerili već su ostali na skori istom mestu. I da izvukao je burazer krilo rukom i posle uviđaja sam odvezao svoj auto kući, pa otišao u bolnicu. Toliko.

Nema shta... Dok ne bude rigorozno pochelo da se kaznjava po dzepu dzaba se pricha. Nas izgleda zeza doslednost... Samo shto bi ja zatvor uveo kao obavezan za ovakve stvari ili pak drushtveno koristan rad Neki imaju toliko novca da su im kazne smeshne da plate pa se ponashaju bahato do koske...

 

[Misko78]

Nezvanično vozio je "samo 80km/h" u 17h u centru grada. Ja da sam to uradio ne znam šta bih radio od muke a on na novinarsko pitanje "pokosili ste ženu i decu" odgovara "ali odbio sam se od njega" on ne shvata svoju krivicu. Bezosećajan čovek.

Pre par godina kod Novog Pazara se desio sudar. Izvesni mladić Enes Džanković je mislio da je ubio Slavka Bakračevića u udesu koji je izazvao. Nakon čega se popeo na obližnju građevinu i izvršio samoubistvo. Bakračević je preživeo. Tom momku je činjenica da je drugom čoveku oduzeo život bila nepodnošljiva i nažalost je sam sebi presudio.

 

[Iv4n]

Treba kaznjavati umobolnike koji iz *srednje* trake skrecu gde se ne sme, daju migavac kada su vec na pola okreta ili izmedju dve trake, prolaze kroz stop, i nemaju predstavu o prvenstvu prolaza ili pogledaju u retrovizor tek nakon sto su se prestrojili. Ti su podjednako opasni kao i bilo koje prekoracenje brzine, ako ne i gori.

 

[Misko78]

Ni ti ne shvataš suštinu kao gomila ljudi koji voze brzo i to pravdaju. Udes izazivaju nepažnja, greške, namerno vršenja prekršaja i sl. ali brzina UBIJA.

Udes je izazvao ovaj matori magarac koji je skretao gde ne sme, ovu ženu je osakatio magarac koji je vozio 80km/h. I tu nema diskusije. Da je vozio po propisu pa i malo brže, stigao bi da odreaguje bolje, da ukoči, da se jednostavno zakuca u njega sa brzinom ne većom od 15-20km/h.

Vidi ovako, moj kum je imao sudar na uglu Jevremove i Dobračine u centru Beograda. Drugi drugar je vozio službenog Golfa mk2 i izašli su polako da vide ide li neko pošto nemaju prednost, pogledali lepo nema nikog, krenuli i TRAS. Odnese ih neki klinac u nafuranim klima koji je vozio oko 80. Nabacio ih je na trotoar, srećom nije bilo nikog i oni nisu bili povređeni. Ali pazi u tako uskoj ulici sa slabom bočnom preglednošću oni ga stvarno nisu videli, stvorio se tu za sekund. I na kraju su oni bili krivi a mali se izvukao.

Imaš svež slučaj u NS sa onim skotom što je ubio onu dvojcu u Jugiću. Vozio 180 oni pogledali levo nema nikog krenuli kad se baja samo teleportovao u njih. Pri uglovima od 90° i gradskim ulicama ti jednostavno ne možeš da vidiš ako ti se neko rapidno približava. I onda drvlje i kamenje na nekoga ko suštinski nije kriv. *****IL NE POŠTUJE PREDNOST. E neće biti tako.

 

[Iv4n]

Sama brzina ne ubija. To je uvek kombinacija necega drugog i brzine. Nije se on kretao 80km/h po poledici, sleteo sa puta i pokosio pesake, pa da se opravdano kaze da je on jedini i najveci krivac tu.

Drugo, ne zna niko od nas tacno gde se to dododilo i pri kakvim uslovima. Ne zna se koliko su bili udaljeni od pesaka, ne zna se gde se ko tacno nalazio, i slicno. Imas samo standardne gluposti novinara i ocevidaca. Ko zna da li bi uopste imao prilike da reaguje i da se kretao sporije ili brze, i ko zna sta bi jos drugo bilo kad bi bilo. Zapravo, jedino sto je sigurno jeste da nije bilo 'matorog magarca' do nesrece ne bi ni doslo.

Inace, od kako se pojavio novi ZOBS, zbog radoznalosti sam poceo obracati paznju i shvatio da jedva 1/4 vozaca (makar u Novom Sadu) zapravo postuje propise do neke razumne mere, a ostale 3/4 radi sta stigne i kako stigne.

 

[voodoons]

Taj u Novom Sadu je osudjen kako se meni cini... Ja bar mislim da sam cuo tako..
Inace, brzina i te kako ubija.

Sistem inteligentnog prilagodjavanja brzine, koji postoji jos od 1991.god u Australiji a i u Evropi od 2003.cini mi se da je obavezan za teska vozila, je samostalna tehnologija koja ima najvecu efikasnost u povecanju bezbednosti saobracaja kad se gleda na ostale samostalne tehnologije. Znaci, ne skup tehnologija, vec samostalna tehnologija.

Ovaj sistem podrazumeva koriscenje GPS i drugih sistema koji otkrivaju lokaciju i brzinu vozila i prilagodjavaju je brzini ogranicenja zone u kojoj se vozilo nalazi.
Kod nas to ne postoji, verovatno ni nece narednih 30godina ali postoji recimo u Australiji (pokrivenost teritorije je neverovatno velika) i tamo je nemoguce voziti auto brzinom vecom od brzine ogranicenja u slucaju koriscenja SpeedShield uredjaja a u slucaju SpeedAlert uredjaja, samo ce biti opominjani na prekoracenje.
A opet, nije u tome stvar, ne cini samo postojanje uredjaja efikasnost te tehnologije takvom.
Efikasnost cini svest coveka kome se nekad govorilo da vozi brzinom vecom od ogranicenja i vremenom taj isti covek postuje tu brzinu ne zato sto mora nego zato sto je svestan uticaja brzine na bezbednost i zato sto je to njegov izbor.

 

[Misko78]

Zapravo, jedino sto je sigurno jeste da nije bilo 'matorog magarca' do nesrece ne bi ni doslo. .

Samo mi odgovori na pitanje, da je matori magarac uradio to što je uradio a da je ovaj vozio propisanom brzinom šta misliš šta bi se, po tvom mišljenju, desilo?

Taj u Novom Sadu je osudjen kako se meni cini... Ja bar mislim da sam cuo tako..

Dobio je 5 godina ali niko neće vratiti mrtve očeve.

 

[stalja]

U Takovskoj retko ko vozi 50 koliko je dozvoljeno, pogotovo nizbrdo dok traje zeleni talas. Slažem se da je nekad i 10km/h dovoljno za kobnu smrt.

Mene iskreno nervira što se svi bave sa klincom koji je vozio malo brže (kao i 95% saobraćaja u toj traci), dok srbenda u svom novom puntu misli da je izmislio saobraćajna pravila.

 

[Iv4n]

Samo mi odgovori na pitanje, da je matori magarac uradio to što je uradio a da je ovaj vozio propisanom brzinom šta misliš šta bi se, po tvom mišljenju, desilo?

Niko od nas ne moze znati sta bi se moglo desiti. Mozda bi zbog manje brzine naleteo na bankin pod vecim uglom i prevrnuo se preko zene i dece. Mozda ne bi bilo nista. Mozda su mu gume celave (jer, zna se, gume se ne menjaju dok ne pocnu vazduh da pustaju ) pa se ne bi zaustavio ni sa 30km/h.

Ne kazem da je covek postupio pravilno sto je vozio 40km/h iznad ogranicenja, samo kazem da je preterivanje kada se kategoricki okrivljuje ceo incident na prekoracenje brzine.

 

[voodoons]

Mene iskreno nervira što se svi bave sa klincom koji je vozio malo brže (kao i 95% saobraćaja u toj traci), dok srbenda u svom novom puntu misli da je izmislio saobraćajna pravila.

Мања прекорачења, 5-25 km/h, чине велики део узрока незгода са повредама.
Већина возача не цени додатне ризике возећи само неколико km/h преко ограничења брзине, мислећи да је ризик од незгоде удвостручен само ако путују са најмање 25 km/h преко ограничења брзине. Истраживања су показала да је у урбаним областима ризик за незгоде удвостручен на сваких 5 km/h преко ограничења . Дакле, путовање са 70 km/h у зони са ограничењем од 60 km/h, учетворостручује ризик од саобраћајне незгоде

Spojler

izvod iz mog diplomskog koji je dobro potkrepljen argumentima, dokazima i cijenicama

 

[Misko78]

Mene iskreno nervira što se svi bave sa klincom koji je vozio malo brže (kao i 95% saobraćaja u toj traci), dok srbenda u svom novom puntu misli da je izmislio saobraćajna pravila.

Ne lupetaj molim te, 100% prekoračenje brzine nije malo brže. Dok srbenda nije seo u svog polovnog stila i krenuo da džibri po gasu nizbrdo.

 

[Iv4n]

Voodoo, imas li neke podatke za celave gume, lose odrzavane automobile, i zadnje farove koji su menjani poslednji put pre nego sto je Tito umro?

 

[voodoons]

Voodoo, imas li neke podatke za celave gume, lose odrzavane automobile, i zadnje farove koji su menjani poslednji put pre nego sto je Tito umro?

Imam, jel ti treba?

 

[stalja]

Ne lupetaj molim te, 100% prekoračenje brzine nije malo brže. Dok srbenda nije seo u svog polovnog stila i krenuo da džibri po gasu nizbrdo.

A ti inače ideš 40 kroz takovsku nizbrdo? Džibri 95 posto vozača minimum 60 pa opet ni sa tom brzinom nije mogao da odreaguje nečiji ,,pametan" potez. Kod novijih kola takve brzine se i ne osete kao brze.

Po vestima je išao 70, a na kraju će da ide 100 i da bude kriv.

 

[Misko78]

A ti inače ideš 40 kroz takovsku nizbrdo?

Ja kao i moj drug animaN uvek debelo prikočim kada prilazim raskrsnici pa stoga kroz istu prolazim sporo. Pa stignem da ukočim kad mi lik izleti na crveno u Takovskoj i kaže "matori jel' to bilo crveno za mene, izvini ja ne znam šta da ti kažem!". Kad sam imao sudar brat me je konstantno požurivao i kenjao mi da vozim brže. Eto tad sam vozio brže "50-60".

I da pravio sam i ja žešća sranja za volanom kad sam bio klinac. Jednom, pre deset godina, je malo falio da poginem ali na sreću nisam pa od tada vozim polako. I svi mi se smeju i podyebavaju me, mene iskreno zabole.

 

[Shiki]

Cinjenica je da je kompletna saobracajna (a i ova druga kultura u haosu).

Mislim da je glupo bilo shta generalizovati, i jedan i drugi su apsolutno krivi. Razloga za to ima previshe, niti jedan ne opravdava njihove postupke ali svakako imaju uticaja.

Prvo bahatost 30 debila pre njih koji su zakrcili raskrsnicu (pola sata pre udesa sam prolazio tuda), pa skretanje levo desno iz trake u traku, autobusi koji stoje po sred obe trake pa cekaju da vide koja brze ide (jer se njima zuri navodno) i tako dalje. Sve to utice na to da ponekad svi napravimo nepromishljene poteze. Motoristi koji sa 150kmh i 15k obrtaja obilaze kolonu u suprotnom pravcu i slicno.

Kompletan saobracaj je u haosu i tu je tacka. Mnogo ce godina i zakona morati da prodje da bi se ovo promenilo iole nabolje. Prevashodno udari po dzepu pa onda i ostale metodologije oduzimanja dozvola na 1+ god za svaki iole veci prekrshaj...

Nazalost, opet sva ova nasha razglabanja jadnoj zeni nece vratiti nogu, a kakve ce psihicke posledice imati jadna deca ne smem ni da zamislim, to su traume koje ce ih nazalost verovatno pratiti ceo zivot

 

[Misko78]

Cinjenica je da je kompletna saobracajna (a i ova druga kultura u haosu).

Mislim da je glupo bilo shta generalizovati, i jedan i drugi su apsolutno krivi. Razloga za to ima previshe, niti jedan ne opravdava njihove postupke ali svakako imaju uticaja.

Prvo bahatost 30 debila pre njih koji su zakrcili raskrsnicu (pola sata pre udesa sam prolazio tuda), pa skretanje levo desno iz trake u traku, autobusi koji stoje po sred obe trake pa cekaju da vide koja brze ide (jer se njima zuri navodno) i tako dalje. Sve to utice na to da ponekad svi napravimo nepromishljene poteze. Motoristi koji sa 150kmh i 15k obrtaja obilaze kolonu u suprotnom pravcu i slicno.

Kompletan saobracaj je u haosu i tu je tacka. Mnogo ce godina i zakona morati da prodje da bi se ovo promenilo iole nabolje. Prevashodno udari po dzepu pa onda i ostale metodologije oduzimanja dozvola na 1+ god za svaki iole veci prekrshaj...

Nazalost, opet sva ova nasha razglabanja jadnoj zeni nece vratiti nogu, a kakve ce psihicke posledice imati jadna deca ne smem ni da zamislim, to su traume koje ce ih nazalost verovatno pratiti ceo zivot

Sve 100% tačno

 

[illidan]

a kada to u Beogradu saobracaj nije bio u haosu

 

[Shiki]

She'set pete

EDIT: Nekada je i NS bio milina za voznju, a poslednjih par puta kad sam bio i kod vas sam se propisno iznervirao

 

[d0minat0r]

Svudge je tako prodjem kroz pola beograda po guzvi i onda dodjem u Pancevo i neki debil vozi novog passata prica telefon i vozi 30 a pored njega neka zena mrtva uplasen i sta sve ne e to me iznervira a guzva po BG u vise me ne nervira

 

[stalja]

Haha tačno sam znao

KRIVAC
KAKO smo nezvanično saznali, policija je privela Nenada A. koji je upravljao "fijat stilom". Očevici nesreće, međutim, tvrde da je za nesreću kriv Vladan V., koji je nepropisno pokušao da skrene u Ulicu Ilije Garašanina.

izvor Večernje novosti

Nemojte pogrešno da me shvatite, smatram da su obojica krivi i da treba da odgovaraju, ali ovakvi biseri me zaista smore.

 

[d0minat0r]

U svakom slucaju je vise kriv magarac koje je nepropisno skretao