Rezultati pretrage

Ne razumem primedbu? Razlog za tvoj komentar?

Kada bi to svi ljudi prihvatili bilo bi sve super, to je poenta cele price. A ne da ljudi ubedjuju kako je on super i kako dere sve (ali tek od pomenutih 250 :D)... I sve to za tricavih 1.5 milki :rotf: Dakle on po meni mora mnogo bolje da ide ako se vec insistira na tehnickom delu tog auta...

Pa time mogu da se vodim, kad drugog poredjenja nema. A na stazi iskreno cisto sumnjam da Veyron ima shta da trazi pored Mclarena... I opet - bio je oduvan? Kad? Posle 200? I shta je time pokazao??? Dodushe, to sam spomenuo tek "onako". Ovde je u centru paznje GT-R, auto koji sa svim...

Sve najbolje ;) :wave:

Mene taj auto ni po jednom osnovu nije impresionirao osim cifrom od 1001 ks. Apsolutno mi se ni jedan detalj vishe na njemu ne svidja. Tj lazem, onaj "obrtomer" sa konjazom mi je extra stvar, ostalo je njah :). Dzaba shto on ide od 250 na sat bolje od svega ostalog, dere ga i Mclaren mator 10...

Za 1.5milki kupish okruglo 25 nissana i veruj mi da ce vishe da preteraju od tog Veyrona :d

Cek cek, uspeh je shto je ona kanta od 1.5 miliona evra uspela do dobije GT-R negde na 200+ km/h? :rotf: Uz duzno poshtovanje prema Veyronu kao najmocnijem autu danashnjice to je za mene pateticno, znaci od 0-200 nema shta da trazi :balavim: Drugo, malo shtelanja Nissana na soma konja i ode...

Lol, 700 dolara :D pa celu mashinu i to sasvim korektnu da sastavish za te pare... Strashno, dokle ce ovo da ide..? :wave:

Karbon karoserija (ne cela), karbon unutra, karbon keramicke plocice, preradjeno oslanjanje i neshto je cackano oko turba, koliko sam razumeo podignut pritisak i pretpostavljam josh poneke "sitnice", nema sedishta, ogoljen je i malo olakshan sve u globalu... Da je opravdano skuplji - definitvno...

Pretpostavljam da dere ali poshto se uvek poteze prica ko bi se za tobom okrenuo u porsheu a ko u GT-Ru tako i ja da pitam ko bi se za tobom okrenuo u porsheu pored Murcielaga :)? Ja ne bih, a stazu josh uvek nemam niti ma gde blizu tako da bih opet pre jednog Lamba i to Gallarda :) ipak mi je...

Znash kako staljo, gotivim porshe bash od kad sam bio klinac, mada mi je ferdza uvek bila bliza k srcu kao neki "superautomobil" dok je porshe nekako bio "pristupacan"... Za 240k evra stvarno taj auto bar meni i za moj ukus nema shta da trazi na trzishtu, sa tom cenom vec gazi u sferu...

Uzmesh lepo taj od 1TB, za danashnje pojmove sasvim solidno brz disk, a bice uvek dovoljno brz za storage. Dakle kad se SSD omasovi, ostaje ti tih 1TB za storage a imash ultra brz SSD za sistem.. Sad kupiti raptora je besmisleno... :wave:

Ja bih to satavio iza monitora, taman bi optika bila malo iznad gornje ivice monitora, ne bi se videli ovi kablovi i milina... Ali se ne bi videla bocna providna strana, mislim da bih sa time mogao da se pomirim pogotovo shto kucishte u ovom setupu izgleda u najmanju ruku prazno :) :wave:

Koliko me secanje sluzi, a sluzi me hvala Bogu, CAR ima raptora i kaze da apsolutno ne vidi razliku u brzini u odnosu na 6400AAKS. Read im je maltene isti, cak kod AAKS i vec a raptor ima samo za "nijansu" brzi access time. I to je gotovo neprimetno. Da ne bi bilo rasprave i napadanja, samo...

Uf, uf brutalno izgleda :) Koja je cena ocekivana :)? Da vidimo da li za kusur od GTR-a mozemo da ga nasviramo na "soma" konja :d :wave:

Netacno, pomerio se safety sa staze, ali je pravilo da kada je poslednji/pretposlednji krug safety car na stazi da nema obilazenja do kraja trke... :wave:

Ohooooo srecan rodjendan drugar, sve najbolje :) :wave:

Pazi, da mi je jedan taj tvoj SSD u MAcbook-u apsoltuno dalje ne bih gledao... Tad bi ova mashina bila zver (za moje potrebe) :) Primam donacije :rotf: :wave:

Ovakve stvari cine da pozelim da opet sklopim PC, mada kada samo pomislim na cenu vec mi nije dobro... Ipak je za sada na tapetu SSD i 4GB memorije :) :wave:

Uzeo je covek e71 pa ce mozda sad uspeti neshto da napravi :)