Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Za magistralu ti apsolutno ne treba 6 brzina, vožnja na 1500rpm je čisto davljenje motora i treba oduzeti kola svakome ko ih tako vozi. U tom slučaju, ako se često vozi samo magistralom, onda 5 brzina savršeno završavaju posao, motaćeš se tu negde oko idealnih 2000rpm dok voziš ~100kmh...
Treba treba :) Mislim, nije neophodna, ali je za autoput majka, šestom 120 voziš na 2150rpm, na leru bukvalno, 140 drži na 2500rpm a ako ćeš malo brže, na 3000rpm lagano krstariš 165kmh, dok sa petostepenim na istom broju obrtaja imaš 25kmh manje. Ja sam moju držao na 180kmh konstantno nekoliko...
Recimo kod Alfe GT do kraja 2005. agregat nije imao krilca, odnosno bio je samo fabrički tjun onog od 140KS, bez ikakvih drugih razlika, a od 2006. pa na dalje 150KS varijanta je kao u 159, sa krilcima na usisnoj i nekim drugim sitnim izmenama, euro normama i slično. Sasvim moguće da je i na 156...
To otprilike zvuči ovako:
- Imam Juga, da li vredi da kupim Audi A3 da ga zamenim?
A ti mu odgovaraš:
- Šta znam, možda bolje neki A8L da pogledaš, jeste da je skuplji ali je i bolji.
Koji god SSD kupio, biće 10x bolja mašina nego sa HDD-om, laptop pogotovo progleda i poleti. Jedino u celoj...
Ultmativni automobil :) Kada bi mi neko dao mogućnost da izaberem sebi automobil za sva vremena koji ću koristiti za sve prilike, to bi bio novi RS6 :)
Pa i ne mora DSG. Vozio sam ih par, vrhunski su, nema greške, al' sam recimo vozio i ujakovog Grand Cherokeeja koji je recimo 2005-2006. godište, nemam pojma tačno, znam da ima onaj motor kao u Mečki 320CDI, valjda je i to taj menjač, sasvim sasvim lepo se to vozi, rokneš ga u D i ne misliš, sam...
Nema posebnog razloga za izbegavanje manuelca, osim onih mačo-šaltača-sportskih opakih vozača fazona. Automatik je raj, uvek bih ga pre izabrao nego bilo koji manuelni, u bilo kom automobilu. E sad, tu nastaje prvi problem, što obično skuplja (Nemačka) kola imaju dobre brze pametne automatike...