Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Oh well, nisam baš siguran.. To smo pričali i pre 10 godina pa vidi koliko su el. autići uznapredovali.
Takođe sumnjam da ćemo ikad videti da negde budu zabranjeni non-el. motori, ali smatram da imaju itekako mesta za ogroman napredak za tih 20ak godina
Fala lepo, fala puno :*
Ima li veze koji je model? Jer generalno ne mirišem gorenje, za Bosch svi kažu da je precenjen, po Srbiji vidim da je Beko dosta nahvaljena...
Ne ne, gresis, takvi penzosi zive po belgijama i holandijama :d
Zajbana je austrija za te stvari, osetno skuplji auti nego po nemackoj francuskoj beneluxu i to. Cak i austrijanci kupuju ponekad iz nemacke
Na šta je ostavio utisak? Ne znam, infiniti mi je oduvek bio lep automobil, baš imaju tu dopadljivu liniju... Ali, kao i sve ostale japanske automobile, kad vidim unutrašnjost nekako mi to totalno pokvari utisak i više ne mogu da ga gledam istim očima :d
Ima li neko, koja su iskustva, prednosti/mane? Šta gledati prilikom kupovine, koji su modeli dobri? Vidim da su im cene od 300 pa preko 1000, u čemu je razlika? Zapravo, vredi li to tj. isplati li se imati je?
Jes jes, sve je jasno meni, kapiram i ja sve zakone fizike, ali ne, krov je bio podignut sve vreme. Mislim, nije to na jednoj ruti, već na par hiljada km se to prikazuje. Po bordu, jelte.
Nije da me sve to potresa samo mi je smešno
Aj jedno pitanje, ponajvise ocekujem od Fedje (:
Isti automobil, isti motor, isti vozac, ista ruta, sve isto, samo jedan kupe a jedan kabrio, ali razlika u potrosnji 3-4l/100 u korist kupea. Zasto?