Rezultati pretrage

Ajd' malo sad hladne glave, kad su se slegli utisci, nevezano za sutrašnju tekmu za bronzu. Ono što sam još na početku rekao, treba nam centar, fali nam Bobi ili jedan Krstić od pre par godina. Raduljica došao na prvenstvo poluspreman, odigrao 3 odlične partije jer nije imao protiv koga da igra...

Ili ovako :D 7WyFUjB9yTk

Koja smejurija od krive za ovaj 2.4, pa on u midrangeu (3-4k) ima 60-80kW i jedva 200Nm? Kao neki 1.4-1.6 turbodizel, smesno za toliku motorcinu... Dzaba mu sva snaga na kraju opsega, ko vozi na kraju opsega i koliko % vremena? Klasican lenji benzinac... Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Apsolutno neverovatno, koliko, 6/28 trojke? Sudija ukrao 4 poena, prvo ona blokada od tablu njihova, pa sad Bogdanova cista blokada. U napadu smo kao amateri odigrali, kao da niko nikad nije nacrtao i uvezbao ni jednu akciju, jesu oni bili agresivni u odbrani, ali kakva su ovo resenja kad se...

Ovo dobijamo 15 razlike u normalnom danu, malo smo se uprpali. Sad samo pun gas do kraja. Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Sijaju ti neke lampice :D Sent from my SM-G928C using Tapatalk

"WV" :troll:

Ja mislim da nam je bar duplo lakše da dobijemo Špance nego Francuze na njihovom terenu, u finalu. Imamo recept za njih, a ako ćemo realno, nisu ni blizu ekipa kakva su nekad bili, ovo su Francuzi trebali da čiste sa 20 razlike, ali su se malo utronjali na kraju i eto šta bi... Mi smo mentalno...

Da ali kad imas uzbrdicu na nekoj ruti, u povratku moras imati i nizbrdicu, zar ne? Sve se na kraju izbalansira pa ti dodje na isto, cak ste mozda i u prednosti, s obzirom da svaki moderniji motor kad se nizbrdo pusti u slobodan pad ubacen u brzinu, ne trosi bukvalno nista goriva, a ja to u NS...

Da napravimo ogradu - JTD u Novom Sadu troši osmicu bez problema, čistog grada. I to u Bravi, dok recimo u 156-ici teško spuštaš i ispod 10, ako iole normalno voziš, dakle ne kao baba. Za Beograd ne znam, vi tamo imate i te velike bulevare, autoput, imate i velike gužve ali ovde je stalno tako...

Pazi, JTD u gradu komotno osmicu gura, bez nekog brutalnog gaženja, van grada neka petica, zavisi od tempa. Toliko može i 1.2 16V da potroši, bez ikakvih problema, s'tim da ćeš ići sporije i laganije ubrzavati naravno. ;)

Zato sto je komplikovan i skup veliki servis, zato sto trosi duplo vise od JTDa, ima manje torka i ide slabije kad se JTD remapira, a svako normalan remapira. Jedino ima zvuk i to je to. Ja kad bih bio osudjen na benzinca, da bas moram, uzeo bih 1.6 16v ili cak 1.2 16v, koji se super pokazao u...

HGT ne vredi ništa, jedino JTD i to onaj od 74kW :) Dođi da vidiš moju Bravu i provozaš, pa vidiš da li je krš sa kraja 20. veka :D

Opa, Litvanci u polufinalu, Češka odrađena lagano, sa 2/3 snage, drago mi je da ne idemo opet na Italijane, nisu bolji od nas, ali znamo za onu da je teško pobediti jednu ekipu dva puta na nekom prvenstvu, možda i bolje ovako, svakoga po jednom :D

Najbolji primerak u istoriji, fabrika ne veruje :D

Od ponuđena 3, najviše mesta unutra (barem napred) ima Punto, plus ima visok krov, baš ima prostora. Nazad jeste malo skučenije, kao i svaki uostalom u toj klasi. Lepo čovek reče, za te pare, neki Bravo/Brava da se potraži, klasa iznad u svakom smislu.

Ako sam ja razumeo neki Clio, a komentari da su francuzi generalno đubre :)

Ne čita on pogrešne komentare, 90% komentara je takvo, samo ti imaš sreće sa svojim :)

I moja plišana fina mekana sedišta u Bravi su baš baš dobra, meni lično udobnija za duža putovanja i od onih koja sam imao u 156, a da ne pričamo o nekim Opelima ili VW, tu ko može da sedi a da ga ne bole leđa posle dužeg puta, svaka čast... U Puntu jesu krš, tu nema priče... Sreća pa iz 147...

Ne gresis, ispravna je logika :) Moje iskustvo sa 1.3mjetom i 1.9jtd je isto, minimalna potrosnja je manja na 1.3, u gradu laganim tempom trosi manje, ali cim se predje 100kmh, sto zbog prenosa sto zbog snage i zapremine, 1.9 jednostavno trosi manje, pogotovo autoput, gde 1.9 nosi 150-160kmh od...