Rezultati pretrage

Drugar mi svojevremeno pozajmio jednu 406 2.0 HDi na kratko, pa moji utisci isključivo sa strane vozača. Prava limuzina, udobna, francuski mekana, solidno zvučno izolovana, čak i posle dužeg puta izađeš svež. Na zadnoj klupi može i troje odraslih lepo da sedi. Motor je bio iznenađujuće dobro...

I meni slično zanima ali u klasi iznad, dakle oko 100e. Imam CM690 i postalo mi je premalo. Imam već 5HDD-ova i SSD, bilo bi zgodno da novo kućište ima barem još jedan slot više. Takođe mora biti malo veće od CM690 jer ovako kada stavim SLI ili CF skroz je prenatrpano, kartice dolaze maltene do...

Ne isplati im se. Obiti gepek nije baš uvek tako lako a najčešće je isti zaštićen alarmom koji će da urla i urla - kako onda na miru skinuti točkove? A možda ključ i nije u gepeku, ima dosta mesta u autu gde se može sakriti jer je dovoljno mali. A ko će po mraku da traži i da se muči. Lakše je...

Baš tako... Mogao je tako da zaboravi i ključ od stana, ili da zaključa ključeve u gepeku auta i sl. Elem, ključ šrafova treba staviti na neko skriveno mesto u autu i problema nikad neće biti.

Moraš samo da paziš da sigurnosni šrafovi po svom obliku glave i dužini navoja odgovaraju originalnim!!! I jeste prepreka ako je sigurnosni šraf dobro napravljen. Drugar pre par godina kupio polovni auto iz uvoza i nije ni gledao šrafove i naravno nije dobio ključ za sigurnosni, a to je...

Suludo je imati nove novcijate felne i gume a ne staviti sigurnosne šrafove koji koštaju 2-3% vrednosti. Naravno osuđujem krađu, Europcar će naplatiti od osiguranja a jadničak koji je auto iznajmio će verovatno iz svog džepa da plati.

Gulftown sa 6 jezgara 12 thredova su predstavili još početkom 2010 i ispada da i ni 3 godine kasnije neće predstaviti (ne-serverski) CPU sa 8 jezgara 16 tredova... AMD ih izgleda jako slabo pritiska pa sve daju na kašičicu...

Što jes jes... pa da vidimo skupe terence sa gomilom džidža-bidža kao Mercedes ML, Range Rover i sl. da izvedu ovo isto. :)

Mislim da su se u poslednje vreme pojavili povoljno Barum pneumatici (npr Barum Polaris 3), uvozi ih Coning, u svakom slučaju razmotrite i njih, kvalitet malo iznad proseka, a cena malo ispod proseka što ih čini povoljnom kupovinom... Na primer u 195/65/R15 dimenziji za ženinu Astru su oko 50e...

Edituj .cfg i promeni: UnofficialOverclockingEULA = I UnofficialOverclockingMode = 2 Onda raspakuj i ubaci ovaj fajl u AB folder https://www.dropbox.com/s/a9l5muwqzdthv1c/atipdlxx.7z Sada bi trebalo da možeš preko 1050MHz...

Sasvim sigurno će biti vrhunska, ali će i cene biti takve... Ja bih najradije ovo od 860W, taman prava mera za jaču mašinu, OC procesora i SLI ili CF dve jače kartice...

Šta biste preporučili? Naime moju su zahtevi jednostavni: - pouzdan .mkv plejer, da čita maltene sve što mu se podmetne, ovaj moj LG TV je u poslednje vreme postao pomalo izbirljiv, verovatno novi kodeci koje ne podržava... - da ima USB2.0 po mogućnosti i eSata i USB3.0 ali nije neophodno - da...

Ma više igramo a manje pričamo... :) Trenutno sam commando sa lv19, shield oko 600, health oko 500, sniper dmg oko 200 sa fire elemental-om. Jel moguće da do lv 31 toliko nabilduješ i healt i shiled i sniper dmg? Da li igraš regularno ili nešto "varaš"? Za sada igram single, ali uskoro ću...

Slažem se, prevelika je razlika. Što znači samo jedno, da će nVidija uskoro spustiti cenu GTX680. :)

Nvidija obično i jeste nešto skuplja od ATI/AMD-a, tako je i ranije bilo (setite se GTX260 i HD4870, ili još bolje GTX275 i HD5850, bile slične po ceni a HD5850 po performansama bio u klasi GTX285). Ali ljudi i dalje kupuju... isto kao što kupuju Nokija telefone. Što se konkretno GTX680 i 7970...

Blago tebi. Čak i po 1e/1L dizela kako plaćaš (stvarno blago tebi, jer si među povlašćenima), ako trošiš 7l/100km, to je 70e nedeljno odnosno oko 300e mesečno samo na "čorbu"...

Bembara mi troši oko 12-14L/100km evropremijuma (dakle preko 2000din/100km) u gradu, zavisno od raspoloženja... Drugih poroka nemam, ne pušim, ne pijem, ne drogiram se, ne kockam se... Kada ponekad nekad krajem meseca utanjim s lovom, vozim pretežno vitaricu, ona srče "samo" 8L evrodizela /100km...

Za svoju cenovnu klasu je sasvim OK, jeste nešto malo lošiji od recimo MultiJet 1.3 II motora, naročito onog sa promenjivom geometrijom turbine i 95KS, ali je taj motor dosta skuplji. Punto EVO sa tim motorom košta 14000e, a Dacia Sandero 1.5dCi u sličnoj opremi 10000e, pa ti vidi...

Ako ti je cilj što viši klok i peformanse pri istom, onda i7-2700k. Jednostavno bolje se klokuje i lakše hladi pri ekstremnim klokovima. Ako ti je cilj za nijansu manja potrošnja i peformanse na default-u, onda 3770k... Barem dok ne dođe neki novi stepping 3770-tice...

Baš sam pre 4-5 meseci imao oko ovoga diskusiju u Delti, jer sam po istoj logici hteo da sipaju 5w-40, ali oni rekli da BMW insistira na 5w-30 čak i za stariji motor koji je dosta prešao kao moj, ponajviše jer je malko ređe na nižim temperaturama pa motor brže krene da se podmazuje i manje se...