Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Pošto je bila priča o embedovanim video klipovima... Još jedna mana tog načina prikaza je kad se skroluje strana, a kursor se zadesi iznad embedovanog videa, skrolovanje će stati :(
Mrzim to!
Dakle: kako onemogućiti prikaz embedovanog videa?
Ne znam za svetska merila, ali meni su te Kije (Carens i Shuma) skroz OK. Nisam video ni jednu bitnu manu kod njih, tako da ne znam šta bi moglo da se okarakteriše kao "kanta". Inače, ne znam da li imaju Mazdine motore, mada sam čuo da imaju...
Mislim da ovo važi za sve zemlje sveta. Sigurno bi i Austrijanci podivljali sa svojim dobrim, jakim, novim kolima da i kod njih ne postoji gotovo identičan zakon o saobraćaju.
Mnogi komentari ovde samo pokazuju kako građani Srbije (mnogi mladi!) ne žele da živimo kao normalan, razvijen svet...
Znači, za Nemce je normalno da u gradu voze 50-60, dok za nas nije? Hehe, šta više reći.
A nisam ja primetio da Italijani baš voze prebrzo, baš kao ni Grci. U svakom slučaju, više poštuju propise nego vozači u Srbiji.
Evo, sad gledam ove komentare i baš razmišljam kako biste vi organizovali...
1. To sigurno ne bi radio u Beču - ili bi uradio par puta, pa bi onda shvatio da ti se uopšte ne isplati ;)
2. Postoje zeleni talasi u Dimitrija Tucovića i Bulevaru kinga Ace :D
3. Nema šanse da bude tolika razlika. Ako ideš brzinom 40km/h, tih 10km (ima manje, ali radi lakšeg...
Eh, to je komplexno pitanje. Zašto Nemci voze francuska kola, Francuzi italijanska, Italijani španska? Zašto Evropljani voze japanska i korejska kola? Zašto se Egipćani i dalje lože na Zastavu 128? Eto, koliko ljudi, toliko ćudi.
Ko se malo ozbiljnije razume u kola, ne može reći da su novije...
1. Slažem se. Putevi su u lošem stanju, rupe su na sve strane, loša je signalizacija. Po tome, ja bih zaključio d anam je potreban još strožiji zakon ;)
2. Pa, ne znam. Možda to ne bi bilo loše, mada se ne sećam da sam viđao takve situacije "preko". Poenta ovog zakona je bila povećanje...
Zašto? Šta ne valja konkretno?
Ja se nadam da će se pomoću njega suzbiti bahato ponašanje vozača-divljaka, da će biti manje nesreća, da će Beograd i Srbija polako početi više da liče na Beč i Austriju, npr.
Uostalom, kad se vozi kroz grad, na relativno kratkim deonicama, otprilike je isto...