Rezultati pretrage

Ma jok, ovo je ful, golo drvo, srafovi ludilo :D I da, tebe cu da razduvam u subotu posto ces da sedis nazad :d

Necu tapacirati, mooozda je ofarbam u crno jednog dana kad mi dosadi pa je izvadim, za sada ostaje ovako hardcore :D Sto se proracuna tice, nikakvi programi i korisceni projekti, nego papir olovka digitron i lenjir pa udri, za svaki zvucnik bi ovaj tip kutije izgledao potpuno drugacije, mogu...

Pa ja ti rekoh da sam je tako crtao :D Možda deluje preveliko naspram auta, projektovana je da baš tako stoji i popuni ceo prostor, zvučnik zahteva ovoliku kutiju, ni cent manju, pošto je t-line i mora biti velika, ali je zato rezultat fascinantan :D Ni sam sad ne znam da li mi se više sviđa...

I gotovo, spakovano :)

Kontakti, direkt preko šrafa, urezan navoj u MDF, ništa terminali i to, vezano na 2ohm: Opet test fit, ubačen zvučnik: I gotovo, nakačeno pojačalo, povezano sve utegnuto: A ovo je čisto veličine radi, poređenje sa čim god oko nje :) Sutra fotke montirane...

Evo i aktuelnog projekta za Bravu, transmisiona kutija, ko ne zna o čemu se radi, search, nema bolje od ovoga, jedino što mora biti ogromna... Mac Audio Select 12, 500W RMS, 2x4ohm Sony XM-7547, 4 kanala, 0.5ohm stabilno, bla bla... Isečeno drvo (isprojektovano u...

Ali kroz tunel ful gasom obojica, hahaha, kontam da se 10 minuta ništa nije videlo :D

Nema fora, čist torque i DSG menjač :D Dobar je Braviša bogami, prvi koji mi se držao konstantno do kraja, iako je eto ipak izgubio za pola dužine :) A i bilo bi čudno da je drugačije, istu mapu imamo :D Doduše, mora to Fantom da razgazi još dosta, kad ja sa 100 kila viška i istrošenim...

Pa vidi prizor na prvoj fotki, sve spremno, oblaci, staza, možeš i sam zaključiti :D

Šta rekoste? :d

Realno, zvone mu testisi da plati... 379 naloga, 40 dinara košta jedan sat parkinga, nek uplati 15k dinara i nek tera dalje, mogu da ga povuku za surlu...

Sunce ti :eek:

Ja da imam i 300.000$ za dva Poršea, mislim da bi kupio jedan GTR. I verujem da mnogi razmišljaju ovako :)

Vrlo lako, Nissan je jednostavno bolji za uloženi novac (pričamo naravno samo o GTR-u) u bukvalno svim segmentima... To što ti porediš brend i njegovu istoriju, nema veze sa trenutnim stanjem stvari ;)

:first:

Razlika je ta što čist azot ne reaguje na temperaturu u smislu da ti se neće izduvati guma kad zahladni i obrnuto, zato je bolji.

Jesam tint odradio, samo što je levo uvek više zatamnjeno :D

Ima limit na 1.5bar, tako da ga svakako moram menjati prvom prilikom, ubacujem neki koji pušta do 3bar, pošto mi sada turbo u maxu puni 1.47 ili 1.48, nisam 100% siguran, a da bi dobio željenih ~1.7, mora drugi MAP :) Naravno u planu je turbo sa 2.4 JTD, opet navijen na max, pa kako god...

Još bi ja to navio, ali sam došao do limita dizni i turba (mada ja smatram da turbo može još 0.2 gore, ali drug Fantom i stručni savet kažu da ne bi trebalo), tako da bez nekih budućih (planiranih) mehaničkih prepravki, nema dalje :)