Rezultati pretrage

:woohoo: Pa da krenemo, nakupilo mi se materijala... Naručeni (i stigli) Morimoto Mini H1 projektori za farove i H1 4300k xenon set: Kada se upali u sobi, izgleda ovako: Bixenon je u pitanju, evo i jedan mali video kako izgleda kad se aktivira dugo: AFH-TJuR2n0 Kablovi...

Konačno i ti da si čipovao :D Kad ti to dosadi, javi se da odradimo stage 2 :D

Zanimljivo :) I ne postoji cool and quiet, može biti ili cool, ili quiet :)

Jako se lepo osećam sad :d

:rotf::rotf:

Upravo :)

:rolleyes: Osim što se 1.9mJet čipne na 200KS i 400Nm bez da se oznojiš :cool:

Ko to još kupuje... Edit: dobra ti je fora sa brisanjem postova, onda ostanu moja dva i evo čovek se zbuni, misli da sam napisao ko još kupuje JTD :d

Pa 1.9 jtd ide i u Alfe 147 i 156... Ccc, vrati se ti svojim zvučnim karticama i tako tome :troll:

Kakvo prženje ulja? :d Ne potroši bre ni kap više nego što treba, dimi zbog viška nafte, takva je mapa :)

Ma da, evo već godinu dana izleće, raspao mi se auto skroz :d I pošto si editovao: imam dijagram, ali ne dam :troll: A i ne znači mnogo, s obzirom na sve prepravke koje će se dogoditi u narednih par meseci. Kad se to završi, onda ću okačiti finalni, pa gledajte koga zanima :)

Nemam ja nikakav problem, sa JTD-om sa 150KS mogu sve :)

Vidi, s obzirom da mi je posao da testiram automobile, imam prilike da vozim baš sve i svašta i to uvek, i znam valjda šta pričam :) Uporedićemo taj tvoj 1.5 dci sa recimo mojim 1.9 jtd, razlika u ceni (da bi se izbeglo to "izdrkavanje") je samo u registraciji. Ta razlika na godišnjem nivou...

Možeš ti čipovati atmo benzinca, nikakav problem, ali ćeš dobiti 3KS i 10% povećanu potrošnju goriva... Naravno, ovde pričamo o čipovanju fabričkih mašina, bez prepravki... Ako se turpija svašta, menja ovo ili ono, onda i treba lep čip to da isprati, mada nigde nije dobitak toliki kao na turbo...

Kako ja sa 1.5 motorom da bezbedno obiđem recimo kamion uzbrdo, a sedi mi još dvoje troje ljudi u kolima, pritom je npr. uključena i klima?

Ne vredi čipovati ništa što nema turbinu...

Jako dobro treba proveriti stanje turbine, na 2.5 TDI su crkavale kao lude... Drugar je tri puta menjao za dve godine, a čuo sam bar još 10 sličnih priča...

hW_SrjKVxIo :cool: