Rezultati pretrage

To i jeste cena kvalitetnih aero metlica, čak znaju i skuplje da budu.

Promeni telefon :)

Nisam se ja ni sa kim takmičio ovde, tebi je dovoljan 1.2, meni je to smešno, neupotrebljivo i to je to, sasvim OK i za tebe i za mene. Ali mani se objašnjavanja zašto je 150KS i 350Nm nepotrebno, neko voli, neko to koristi u potpunosti u raznim situacijama i smatra to za sasvim normalnu snagu u...

Eto, sve smo pokrili :D Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Da se ja pitam, motore bih zakonom zabranio, ostavio u upotrebi samo Tomose i skutere, ali samo i isključivo biciklističkim stazama, do 30kmh. Isto bih uradio i sa atmo benzincima ispod 2 litra :troll:

Dobro, ako je ultimativni cilj iskljucivo usteda, onda je plin ok. Ako su bitne neke performanse, uzitak u voznji, onda... nije :D Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ne znam šta više volim, kad vidim bocu u gepeku ili jadni rezervni točak koji se kotrlja po istom jer je neko odlučio da ugradi točak bocu :rotf:

:rolleyes:

Ne, cak je i smanjuje jer motor biva daleko efikasniji. Ako pricamo o atmo vs turbo. A ovo sto Fedja radi ne pravi razliku u potrosnji osim na punom gasu. Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Kad završiš mehaniku, mogao bi malo da se pozabaviš ovim aftermarket štopaljkama i ovom nalepnicom oko znaka na gepeku, odnosno, da počupaš to sve i staviš lepo kulturno neki stock :D

Ja ću 15.3 :)

Baci link ka boost gaugeu :) Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Jok, linijski radar, iz civilnog automobila, najčešće ih ne vidiš ili ih vidiš kad bude jako kasno. Samo stigne na kućnu adresu :) Ono što sam ja, bar za Austriju čuo, ako ti stigne neka kazna, piši žalbu da ne razumeš ništa šta piše, ne poznaješ jezik. Navodno neće uopšte da se cimaju sa...

Svašta. Ja koliko znam, postoji onih 10% tolerancije, u fazonu neka ispravnost i tačnost radara, kako god, ne znam da li negde to u zakonu piše i da li važi i za kamere ili samo za radare. Znam da su mene snimili na 113 čini mi se na magistrali, stigla kazna, srećom, pisalo je 88 da je...

Kažem, zavisi od primerka. Ako već pričamo o Puntu i Fiatu generalno, 1.2 zna da potroši, o 1.8 da ne pričamo, Alfe benzinci takođe, vlasnici istih najčešće u gepeku kao dodatnu opremu ne nose rezervni točak nego par bočica ulja... I na kraju kad sve sračunaš i preračunaš, ispadne skuplje...

Ali taj benzinac najčešće potroši između zamena još litru dve, u zavisnosti od primerka, pa dosipaš, a TDI ili JTD ne moraš ni da proveravaš, otvaraš haubu kad dosipaš tečnost za brisače :)

Hahahahah :rotf:

Nije trecina snage, zato sto ja recimo sleper obidjem u rasponu od 2000 do 3000rpm u petoj, a trecina gasa mi je dovoljna jer u tom rasponu imam 300+ Nm. Nesto o cemu benzinci sanjaju, dok vracaju dve brzine nize, patosiraju gas, prave buku i trose gorivo :D Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Sveukupno 1000 dinara skuplje po malom servisu od benzinca, za moj model automobila, beznačajno. Mislim da sa rukama oko 6000 platim mali servis, sa sve Selenia uljem, UFI filterom za naftu, a ovi filteri za ulje, kabinu i vazduh su tipa 400-700 dinara. I sa tako jeftinim servisom opet preskačem...