Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
@ZoNi
Nisu loši, nego preskupi u odnosu na konkurenciju. Znači za golfa u istom stanju i sa istom opremom treba dati jedno hiljadu evra više nego za fokusa, astru ili 147-icu.
Evo da se složim s tobom jednako gledam na seljake koji nose isključivo Nike kao i na one koji voze isključivo VW.
Ja lično ne bih uzeo VW, ne zato što je loš nego zato što je preskup u odnosu na konkurenciju, i to ne samo kod nas nego svuda. Oni su očigledno pomislili da su premium brend, a dosta seljaka u Srbiji im veruje da je tako. Primer kod mene je da je burazer pre tri godine uzeo ford fokus mk1, 2002...
Treći najveći proizvođač telefona na svetu nije to postao tek tako, ali je problem kako ti telefoni stižu kod nas i ako se nešto pokvari sigurno nema rezervnih delova.
http://www.theverge.com/2014/10/30/7130753/xiaomi-becomes-worlds-third-biggest-smartphone-maker-without-leaving-asia
Usput i...
Ako ćaletu treba pravi porodični auto neka vidi i ford mondeo mk3 za 4 hiljade može da se nađe solidan. Uglavnom imaju dobar paket opreme i izdržljivi su, a prostora unutra kolko oćeš.
Nisu rekli tačnu cifru, samo su rekli puno, a to su mi baš dobri drugari i ne bi me lagali. Nemaju ništa protiv ajfona jer su isto tako svojevremeno pljuvali i neke samsungove modele koji su im dosta dolazili u servis, npr. S3.
Promobi radi servis za telenorove ajfone. Kažu mi ortaci da imaju baš puno reklamacija. Pitam ih šta je glavni razlog, kažu svašta. Možda je kod nas stigao škart, ko zna.
Chipovanje menja zasićenost goriva, povećava snagu i obrtni moment. Znači povećavaju se opterećenja na sastavne delove motora i prenosnog sistema. Motor i dalje radi jer je proračunat sa nekim stepenom sigurnosti, recimo 1,6, ali nakon čipovanja taj stepen sigurnosti je manji recimo 1,45, što...