Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Ja nisam gasio obican kucni komp od marta 2007 do septembra 2011. Jednom nedeljno restart i cini mi se da je za te godine jednom nestalo struje. 24/7 bio ukljucen, nista nije crklo. Seed-ovao torrente.
Batali me sa Fordom. Ne generalizujte marke, svaka marka ima dobitnike i gubitnike medju modelima i medju motorima.
Pogodi koja marka je pravila zayebanciju :D
Od koga si cuo? Od ljudi koji kazu "Nemac je Nemac"? Licno ga je Auto Bild* kad ga je testirao kao polovnjaka ispljuvao.
*Auto Bild je najsubjektivniji nemacki casopis koji nikad ne kudi nemacki nov auto, ali zato kao polovnjaka ovaj konkretan model nije smeo da hvali pa ga je posteno...
Ako ti je bitna sigurnost pogledaj koji auto ima koliko zvezdica
http://www.euroncap.com/home.aspx
nemaju samo Premium klasa automobili dobre ocene sigurnosti.
Ovaj BMW se i nije nesto proslavio
http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx
Ne postoji servis u Beogradu koji ce ti dati garanciju na popravku kineskih telefona. Ne znam za ovaj konkretno model, ali vecina prethodnih kineza kopija svega i svacega se nisu lepo pokazali.
Znam, ali ne mozes na osnovu jednog-dva primerka da ocenjujes sve. Ja znam da biste vi voleli (nemam ni ja nista protiv) ni da ne menjate zamajac dok su automobili kod vas. Nije isto ni 200 000 km otvorenog puta i gradske voznje.
Potrosni je jer se sa tim kilometrazama uvoze kod nas, tek friska spremni za zamenu celog seta kvacila. Ko god kupuje polovan dizel star 6-10 godina treba da racuna da ce najverovatnije da ima taj trosak.
Ako gledas polovan dizel gledaj model bez plivajuceg zamajca. U obzir treba da ti dodje Focus 1.8 TDDi i Punto 1.3 mJet (ona slabija verzija). Mozes i 1.9 jtd Stilo ali spremi pare sa strane za popravku, njima je rok oko 200 000 km, a ti dizelasi su ili napravili 200 ili mozda vec 400 000 km...
Zato sto su ljudi mislili da se zayebava za cenu, a kad su provalili da je ozbiljan ti preprodavci su se malo iznervirali. Nudili su mu 5000 evra, samo da se zna, a preprodavci najvise cene pare. Oni vladaju na Bubnju.
Malo je 1500 i za restauriran auto, a ovo je auto u fabrickom stanju. Ovo se ne kupuje racionalno nego sentimentalno, na to on igra. Nije ni prvi ni poslednji. Pre par godina na Bubanj potoku se pojavila Toyota Corolla iz 1990. sa predjenih 8000 km, sa jos fabrickim najlonima preko sedista, deda...