Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Jeremy je pokusao (neka Nemica i uspela) da izvoza krug za 8 minuta u Jaguaru zeldi, a ta ista Nemica je vozila Ford Transit za oko 10 minuta, tako da mislim da vreme nije nista specijalno, moze to i bolje.
Pitam te jesi majstor, majstor amater ili majstor amater sa iskustvom, znam da nisi profi :p I sam dosta cackam, ali ne usudjujem se da otvaram motor, nemam ni alata ni dizalicu.
Izaberes segment koji te interesuje i kupis model koji ima najvisi rang. Rekao si Stilo, znaci pogledam C segment, godiste iz 2006 najbolje plasiran C segment je Mazda 3 na 21. mestu ili Octavia na 3. ako nju guramo u ovaj segment (neko je gura u D).
Ma polovno je relativna stvar. Treba pogledati recimo za 3000 sta se nudi, za 4000 itd do 8000. Meni u ovom trenutku je misaona imenica dati 8000 za polovnjak, zato kazem. Evo recimo primer sta Fiat nudi za 2000-3000 a sta Skoda...
Tako se pravi mit o nekom brendu, cuti se o problemima. Ova britanska ispitivanja upravo pokazuju koja je marka kog kvaliteta. Britanci sigurno nece da hvale Skodu bez razloga i to vec 10 godina (imate linkove ka ovim prethodnim ispitivanjima na ranijim stranama).
Nisam mislio na uvoznike automobila, mislio sam na kupce polovnih automobila kod nas. Dokaz da se kod nas uvozi najvece djubre koje niko drugi nece. Skoda je best buy kod nas, a niko je ovde nikad nije pomenuo.
Ja ne mogu da verujem sta ljudi prodaju, ali razumem Limundo, uzeli su od ovog lika 120 din i nadaju se jos nekoj vecoj lujci koja bi ovoliko za ovo platila. Igrom slucaja sam imao smrtni slucaj u porodici pa znam posto su normalni kovcezi, ovo je desetostruko preterivanje.