Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
@Igoritza, nismo skeptici, odusevljeni smo momkom, ja barem jesam. Sprdamo se na racun uspeha jer su ovakvi primeri jaka retkost, maltene ih i nema. A naravno da postoji to o cemu ti pricas i cesta je pojava u klubovima.
Ma to je sve samo ne yugo :d
Nikad nebi tao tolike pare, a i taj se prodaje vec 2 god maltene, i nece ga prodati...jer nema kupca za tako nesto.
edit : nisam zlurad, zelim mu da proda, samo sam realan.
Podatak od ortaka iz prve ruke, yugo in, 1.1 motor, dmtr 32/32 10-11l plina sa povremenim gazenjem.
U svakom slucaju ide bolje a i radi bolje od jednogrlog.
Nekima trosi i po 15l, sto zbog vozaca, sto zbog loseg izakanog motora...ima svakakvih slucajeva, neki su prijavljivali da im i trosi i...
Kako se zezaju ovi Bostonovci, pazite vi tu atmosferu...kolko ja vidim po ovom, izgubise jer imaju slabu centarsku poziciju, ovi im dadose bitne koseve iz drugog pokusaja.
qKCP0GO77os
Poenta je u tome da se rasprsivac zagreje, ako krenes a on bude hladan, oce da se ugasi, i zabaguje, jer non stop pokusava da ti ubifla smrznuti plin u motor.
Zato je paljenje dalje tesko, jer je smrznuto. Onda radis onako kako sam naveo gore. Neutralna pozicija dugmeta, verglas dok ne potrosi...
Na benzin naravno, nema sanse na plin. Na plin moze da se pali dok ne s***es membrane u raprsivacu, u zavisnosti od kvaliteta rasprsivaca (Lovato, Landirenzo itd...) i same instalacije, ima ih koji pale na plin i na -10C, ali to ne traje dugo, jer ubrzano s***avaju rasprsivac.
Lik iz ovlascenog...
Svi injectioni pale bez problema, kao i auti koji imaju elektr. pumpu za gorivo sa kvalitetnim karbom. Vas moze samo struja da zeza, prazan akumulator, ili eventualno zaribali alnaser.
Ja neam elktricnu pumpu, a ni kvalitetan karb, mislim da je IMP (domaci karb) sad u njemu, znam, disgusting :D
:D e jesi loodi trkac
Ovaj karb je isao na Fiat 128 Rally, a posle na Ritmo 1.5 fabricki, iz kog je i izvadjen po svemu sudeci.
Imam sve original, izduvnu granu, karb, i kuciste filter za vazduh, all made in italy, jatFi.
Cekam da prodje ***ena zimurda, jer ovakav auto poznajem u dusu, a sa tim dvogrlim cudom ko zna kako bi mi bilo.
Mozda nebi radio kako treba, sta da mi se ugasi negde po ovom kijametu...cekam lepo vreme, imacu i zivce da tako nesto istrpim, ako krene nesto po zlu.
Moram kod Rasica na busenje...
10l plina mesovite voznje, da kazemo voznje pola grada, pola otvorenog puta.
Ovih dana mi je stuko za 3 i po dana 13l plina, al ovo su extremni uslovi, cekam na parkingu po 10-15min, da se zagreje lepo pa picim, da mi nebi zaledio rasprsivac plina ako prerano krenem.
Inace je 10l plina sta god...
@R_U_S
ok ti je ovo, stim sto nemas cenu atesta, i naravno potrosnja od yuga do yuga je relativna stvar, a zavisi i od godisnjih doba.
Plus, svaki auto na plin, pa i ovaj najjeftiniji mora ponekad da potrosi i malo prave chorbe, zimi pogotovo jer vecina ne moze da upali samo na plin kad je...
Pa SAD postoje, ako prodju ovi zakoni, pitanje je sta ce sve promeniti, kapiram da nagadjam, ali ako je istina sve ovo sto pricaju o rigoroznosti zakona, onda me nebi cudilo da se sve pogasi, jer ce sume biti ogromne i neisplative za vlasnike tih stanica. :wave: