Rezultati pretrage

Kažem, zavisi od primerka. Ako već pričamo o Puntu i Fiatu generalno, 1.2 zna da potroši, o 1.8 da ne pričamo, Alfe benzinci takođe, vlasnici istih najčešće u gepeku kao dodatnu opremu ne nose rezervni točak nego par bočica ulja... I na kraju kad sve sračunaš i preračunaš, ispadne skuplje...

Ali taj benzinac najčešće potroši između zamena još litru dve, u zavisnosti od primerka, pa dosipaš, a TDI ili JTD ne moraš ni da proveravaš, otvaraš haubu kad dosipaš tečnost za brisače :)

Hahahahah :rotf:

Nije trecina snage, zato sto ja recimo sleper obidjem u rasponu od 2000 do 3000rpm u petoj, a trecina gasa mi je dovoljna jer u tom rasponu imam 300+ Nm. Nesto o cemu benzinci sanjaju, dok vracaju dve brzine nize, patosiraju gas, prave buku i trose gorivo :D Sent from my SM-G928C using Tapatalk

Sveukupno 1000 dinara skuplje po malom servisu od benzinca, za moj model automobila, beznačajno. Mislim da sa rukama oko 6000 platim mali servis, sa sve Selenia uljem, UFI filterom za naftu, a ovi filteri za ulje, kabinu i vazduh su tipa 400-700 dinara. I sa tako jeftinim servisom opet preskačem...

Ne mogu uopšte da obraćam pažnju na nekoga ko piše takve postove a vozi Juga :rotf:

To sve možeš izuzetno lako i efikasno da radiš sa TDI 110, JTD 115, da ne nabrajam dalje...

Jeste, pošto je za obilaženje šlepera potrebno minimum 200 konjića :rolleyes:

Ma kakva izolacija i ogibljenje na tom Meganu, kanta od auta, 2000km na satu, odlepljuju se kederi zadnjih prozora, ogibljenje NEMA, skočiš na bok auta, ne pomeri se ni milimetar, tvrd kao kamen, 19ke sa /35 profilom, ako se tu ne oseća brzina, onda ne znam na čemu treba da se oseća...

Nije čak ni blizu tolika razlika u ceni, gledao sam cenovnik kod nas, ovo je najslabija oprema, sa 1.2 atmo motorom i košta oko 9500e, a čini mi se da već za 11 može da se uzme ista ta sa 1.0 ecoboost. Za 12k može da se sklopi 1.0 sa finom opremom. Ni blizu dobre kupovine. Prvo zbog...

Što se mene tiče, 7.5/10, mislim jeste dobar film, pun odličnih fazona, ali sam valjda pod utiskom komentara ovde očekivao spektakl, plakanje od smeha, pa sam se malo razočarao :) Jesam se nasmejao fino par puta, ali daleko od toga da bih ga pogledao opet :)

Sad gledam, 60kw, 82KS, na toliko je deklarisan taj motor :rotf: :rotf:

http://www.aliexpress.com/popular/5v-led-strip.html Ima čega oćeš :)

Pa zar napon ne određuje neka druga "ploča" unutar same tastature? Sve i da staviš običnu LED traku koja radi na 5V, kontrolom na prekidaču bi ona trebala da radi na 3.7 i 4.3, odnosno da sija jače i slabije...

Ljudi, dobio sam potpuno novu Ford Fiestu za službenjaka, znači nov auto iz salona, ja skinuo foliju sa sedišta. 1.25 motor, ne znam koliko konja ima, 25-30 ja mislim, benzinac. Meni uopšte nije jasno kako vi možete da vozite takve motore, tu nema performansi, ustvari ima recimo negde oko...

Upravo to sam i rezervisao :D Vidimo se onda :d

Onda se ne isplati na Đalu jbg, okolo je, Horgoš ti je najbliži, ali plaćaš vinjetu...

Da da, i Đala radi do 19h :)

Ili se odvoj kod Bačke Topole i idi na Đalu, traje ceo put možda pola sata duže, ne plaćaš ništa, 5x manja gužva na prelazu, a u centru Segedina si za 4 minuta :)

Odlicno, idem u utorak u biJoskop Sent from my SM-G928C using Tapatalk