Bicikle i sve u vezi nijh

[warmaster]

^ A sta su to smesne pare? Evo cesljam godinu dana oglase cisto iz zezanja, u mom slucaju tj zbog velicine rama nema ''polu profi'' modela u solidnom stanju bez jedno 400e min.

A to sto se ljudi zalecu za ktm ram na koji je nabacena oprema sa nekog malo skupljeg Capriola i jos misle da je to profi bajs.. to je posebna prica. Bio sam svedok u Va kada prodaju HT modele koji su u uzasnom stanju sa alivio/altus opremom za 200e polovan a jos je i ram izgreban do jaja ali se neko zaleteo na heavy tools logo i bacio 200e.

Pa u odnosu koje krseve danas nude u radnjama poput kapriola, 150-200e je sasvim niska cena za polu profi bajs koji ne da je bolji od celicnih krseva koje kapriolo nudi, kojima menjaci odu u roku od mesec dana, brzine moraju da se steluju svako malo, da ne pricam o kvalitetu amortizera.

 

[hsv.stoned]

Opet ne kapiras.. ti famozni ''polu profi'' bajsevi od 150-200e po oglasima su sklapani uglavnom, neki ram sa zvucnijim imenom ili nalepnicom i na papiru dobri delovi koji su otisli u k.... od upotrebe. Pominjes amortizer.. mozes da zamislis na sta on lici na polu profi bajsu od 150e.

Ovakva situacija je sa velikim brojem polovnjaka jer ljudi ne znaju sta kupuju i sta hoce uglavnom, nisam ja neki strucnjak, daleko od toga ali su polovnjaci kod uglavnom krs prevara, bas ti od 150-200e jer se ljudi zalepe za ktm, scott, ht, i ne znam koje sve ramove a to sto je na njima izlizana altus/alivoo/acera oprema to nista.. pa tu imas da puknes u startu bar 50e na sredjivanje ako hoces iole vecu kilometrazu da prelazis.

Rekoh ti, polovnjak kada se kupuje mora i da se plati a bogami i da se lepo provere svi delovi inace dobijas krs sa ramom za ku.rc..ce

Ono sto sam ja gledao.. ispod 300e nema dobrog polovnjaka koji ima dobar ram i ocuvane delove a ako neko planira sve to sa xl/xxl ramom mora odmah da odvoji bar 350-400e a to nisu male pare.

Po buvljacima mozes da nadjes ktm-ove do 200e ali su 80%^ogromni lesevi i bolje ce da ide Mirage Pro star 1 godinu za iste pare i to bez ulaganja. Veliki je mit da za prosecnog coveka koji vozi rekreativne ture po asfaltu treba ''polu profi'' model, znaci ili ce da kupi nov Polar za oko 250-300e na rate ako nema kes ili ce da za oko 300e dugo bira dobar polovan bajs na cikloberzi npr (zbog mogucnosti provere delova na forumu kao i reputacije prodavca), te bubanj potok opcije su veliki rizik za ljude koji se ne razumeju toliko. Ili za 300e moze da se sklopi odlican bajs ali to trazi dosta vremena, upornosti u trazenju polovnih/novih delova..

Uglavnom, ja 8 ipo godina vozim Polar Blizzard sa Shimano Tourney opremom/menjacima i prelazim 2-2,5k km godisnje i bajs je tek skoro poceo da ispusta dusu a tezak sam i vozim off road. Zato tvrdim da nov Polar do 300e na rate ne moze da bude losa opcija, posebno za ljude koji ne voze off road. Ko nema kes ovo je skroz logicna kupovina.

A ja cu zbog nedostatka kesa i povoljnog placanja na rate i pored toga sto znam da bih za kes dobio mnogo bolji bajs, uskoro pazariti neki Polar od 300-400e i vrlo verovatno cu se navozati kao covek (i off road) bar 4 godine uz ''redovno'' ciscenje i servisiranje. Posle 4 godine cu valjda imati jedno 500-600e za pravu polovnu zver iz Nemacke

kojima menjaci odu u roku od mesec dana, brzine moraju da se steluju svako malo, da ne pricam o kvalitetu amortizera.

Nisam ni mislio na celicne krseve nego na Mirage Pro koji je stvarno odlican

Menjaci ne odu u roku od mesec dana ni na Blizzardu 2012 od 20k din (alu ram), ima brat od devojke i bajs je star godinu dana i radi kao sat.

A za amortizere se slazem, ovo vazi i za kocnice, oni kic bajsevi od 150-200e sa diskovima i amortizerima se raspadaju posle off road-a ali ko vozi samo po asflatu i oni ce trajati (2 ortaka imaju takve capriolo do 20k din i za asfalt i manje kilometraze su ok).

U sustini se isplate na cekove samo Blizzard i Mirage Pro, opravdavaju cenu, ostali ne. S'tim sto jos Avalanche 2012 moze delimicno da opravda cenu.

 

[hsv.stoned]

Da dodam samo da mislim da je kupovina polovnog svakako bolja od novog (npr Mirage Pro Polara) ali to se ne radi na limundu, kupindu, kp i po buvljacima, ljudi ovo je srbija, svako svakoga hoce da zayebe ukratko.

Bajs mora da se proba i neko ko kupuje mora da se razume u delove i stanje istih ili da zna nekoga ko se razume i moze da pomogne.

Zato uvek treba traziti savet po forumima, na cikloberzi postoji tema slicna ovim po IT forumima koje su vezane za drske, bolesne, smesne oglase i ispale kulova raznih sirom ove raspad drzave. Znaci na CB mozes da steknes neku predstavu sta kupujes mada ni tamo niko ne moze da garantuje, jedan od prevaranata je bio neko morbidno dete sa brkovima prvencima a to deriste je bilo jedan od aktivnijih clanova foruma pa je ispalio nekoliko ljudi.

Bio sam prisutan (slucajno naleteo iako sam im rekao da me zovu) kad su ljudi gledali polovnjake kod neke mufljare u va, da nisam naleteo mozda bi i kupili neki od onih krseva za 170-200e. Ono su bili nevidjeni lesevi ali su imali izgrebane fensi brend ramove na sta se ljudi primaju a oprema uzas i potrosena od upotrebe, ono bre nije vredelo 500e cela kamara polovnjaka koji su kostali i po 250e Nista specijalno se ne razumem a odmah sam video i uverio se da su ovo krsine teske.

I umesto toga ljudi su kupili Polar Blizzard 2012 i stvarno radi kao sat mada da se ne lazemo, nije to nikakav epski kvalitet ali za 19k din koliko je placen je odlican. Menjaci rade ok, kocnice prihvatljive, ram alu lagan za tu klasu, gume ok.. na kraju i dizajn/ram solidni.

Da su kupili neki od onih krseva pukli bi ko zna koliko para a i zivaca, nijedan amortizer koji sam tamo probao nije bio ispravan, svi na samrti, menjaci kilavi, ma sve u k...u. I 2 bajsa od te gomile krseva vidim u kraju, neko je ladno bacio silne pare.

Ko ima kesa pametnije je da juri dobar polovan bajs ali uz savete i provere na licu mesta.

 

[stolex]

Hteo bih da operem bajs ovih dana cim bude lepo vreme. Pa me interesuje sta je dobro za odmascivanje? Hocu da lepo operem kasetu, lanac, pogon i menjace. Jel imate neki predlog? I sta je dobro za podmazivanje, jel dobar bilo koji teflonski sprej ili?

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

 

[Shang Tsung]

Za odmascivanje - nafta.

 

[Zodd]

Hteo bih da operem bajs ovih dana cim bude lepo vreme. Pa me interesuje sta je dobro za odmascivanje? Hocu da lepo operem kasetu, lanac, pogon i menjace. Jel imate neki predlog?

Petrolej, benzin i sl.
Osim toga tu si nekonvencionalne metode sa Fairyjem, Axel Sgrassom (kazu da mora da se pazi na plasticne delove) i sl.

I sta je dobro za podmazivanje, jel dobar bilo koji teflonski sprej ili?

Zavisi gde i kako vozis, ako vozis neki prasnjavi offroad moze teflonski sprej, u suprotnom (pretezno asfalt) ulje radi dobar posao (natopis krpicu pa nauljis lanac, nemoj ga zalivati uljem ).

 

[stolex]

A petrloej, benzin (da li automobiliski ili medincinski) ili nafta, ne smetaju plasticnim i gumenim delovima, ne mogu nista da naude kao Axel?

I cime ocistiti lepo ram i bandase i zbice, da li samo sa obicnom vodom sa malo Fairy-ja i krpom ili samo sa vlaznom krpom prebrisati ili mozda sa medinckinskim benzinom?

Pa uglanvom bi vozio po gradu eventualno nekad mozda malo off po zemljanom putu, ali nista tipa skakutanje i ostale akrobacije.

 

[Zodd]

A petrloej, benzin (da li automobiliski ili medincinski) ili nafta, ne smetaju plasticnim i gumenim delovima, ne mogu nista da naude kao Axel?

Mozes slobodno da cistis tome, ionako nema puno plasticnih delova na biciklima.
Uzmes neku cetku za farbu, posudu sa gorepomenutim sredstvima i *********i.

I cime ocistiti lepo ram i bandase i zbice, da li samo sa obicnom vodom sa malo Fairy-ja i krpom ili samo sa vlaznom krpom prebrisati ili mozda sa medinckinskim benzinom?

Bandase i zbice mozes cime hoces, ram se lepo cisti i vlaznom krpom.
Ja uzmem crevo, sperem ceo bajs (pazim samo da ne polivam direktno u pogon i nable) i onda ga cistim dostupnim sredstvom.

Pa uglanvom bi vozio po gradu eventualno nekad mozda malo off po zemljanom putu, ali nista tipa skakutanje i ostale akrobacije.

Cime god da podmazes radice posao, teflonski sprej je praktican jer se manje uprljas.

 

[gagi75]

Za zbice bandase purol pastu kupis I ko novi za lanac I ostalo da odmastis kupis eho klin I ko novo

Sent from my BlackBerry 9360 using Tapatalk

 

[a c a]

 

[stolex]

Hvala vam na predlozima.

@a c a
Nemam ja bas svu tu opremu i ne daje mi se kes za nju da bih ga tako cistio. Mislio sam ovako da ga ocistim malo i odmastim ove delove, ali iz kucne radinosti. A ne sad sve zivo da kupujem. Ali hvala ti na predlogu u svakom slucaju.

Inace video sam kuci da imam Axel, tj. moja keva ga koristi. E sad da li sa njim ako naprskam kasetu, pogon i menjace mogu nesto da zeznem ili ne? Da li ce da steti na plastici za menjace ili necemu drugom mozda? I da li posle mogu samo isprati obicnom vodom ili?

Cetku nemam. Inace gde moze da se nabavi neka cetka sa tvrdjim vlaknima u BG-u a da nije nesto skupo? Taman da sa njom lepo oribam pogon i kasetu kada ih naprskam i odmastim.

Uzeo sam bicikl polovan i ovaj lik ga je bas lepo podmazao, po meni malo preterano. Pa zbog toga hocu da lepo odmastim i ocistim te delove i podmazem sa tefloncem. Njega imam u podrumu ostalo mi od proslog bajka.

 

[a c a]

Ako zelis sam da odrzavas bajs kupovina alata nikad nije bacanje para, narocito sto tu ima vrlo malo speijalizovanog lata, tipa za skidanje lanca, vecina se koristi uopste. Ako mislis na stalak, to mozes sam da napravis ili da modifikujes nesto sto imas.
Kod pranja bajsa, najbitnija stvar je da ti voda ne udje u lezajeve, sto je i covek rekao na snimku.

 

[stolex]

Mislio sam da sam odrzavam bajs ovako da mu skinem masnocu i prljavstinu od voznje sa lanca, kasete, pogona itd. Da ga operem, podmazem kad treba. A ovo ostalo za skidanje lanca, itd. To bih nosio kod majstora, toliko vec nisam strucan.
Za stalak nemam mesta gde da ga drzim.

Pa zar moze tako lako voda da udje? Mislio sam da je to zatvoren sistem i da ne moze bas tako lako da udje ili gresim?

Znam da sam moj jedan bajs prao samo pod smrkom, a posle kad se iscedi podmazao ga lepo i vozikao.

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

 

[Kradac]

Kupis alat za skidanje lanca kosta oko 3-4e, nije skup a lako se lanac skida.

Sto se tice pranja ja svoj stalno perem pod mlazom vode i nikad nista nije bilo.

 

[hsv.stoned]

Ovaj prvi stealth je premocan

 

[mINUS]

 

[Zodd]

Ovaj prvi stealth je premocan

Bas lep bajs

 

[Kobatz]

Meni je svaki cannondale premocan(lifetime warranty 4 da win )

 

[smarac]

Hvala vam na predlozima.

@a c a
Nemam ja bas svu tu opremu i ne daje mi se kes za nju da bih ga tako cistio. Mislio sam ovako da ga ocistim malo i odmastim ove delove, ali iz kucne radinosti. A ne sad sve zivo da kupujem. Ali hvala ti na predlogu u svakom slucaju.

Inace video sam kuci da imam Axel, tj. moja keva ga koristi. E sad da li sa njim ako naprskam kasetu, pogon i menjace mogu nesto da zeznem ili ne? Da li ce da steti na plastici za menjace ili necemu drugom mozda? I da li posle mogu samo isprati obicnom vodom ili?

Cetku nemam. Inace gde moze da se nabavi neka cetka sa tvrdjim vlaknima u BG-u a da nije nesto skupo? Taman da sa njom lepo oribam pogon i kasetu kada ih naprskam i odmastim.

Uzeo sam bicikl polovan i ovaj lik ga je bas lepo podmazao, po meni malo preterano. Pa zbog toga hocu da lepo odmastim i ocistim te delove i podmazem sa tefloncem. Njega imam u podrumu ostalo mi od proslog bajka.

stragaso zuta boja tecnost ima onu pumpicu gore ..... za brisanje po kuci ima ga na buvljaku vero maksi itd, ja sam prosle godine time odmastio sve naprskas sacekas 5-10 min .... i nekim mlazom vode skines sve .... bajs se sija ko nov posle, uzmes cetkicu za zube da doradis gde ima velikih naslagai ponovis jos jednom sa stragasom ako treba, sacekas da se bajs osusi na suncu i onda ulje /teflon sprej i sve radi ko novo. i teflon i ulje ima da se kupi u npr planet bike-u i realno smesno kosta da li je ulje bilo 200din a sprej 400din i realno traje

 

[Zodd]

stragaso zuta boja tecnost ima onu pumpicu gore .....

Sgrasso (Axel), pomenuto par postova iznad.
Trebalo bi da ga ima svuda, kao sto si napisao.
Mislim da imam Weldtite sprej jedno 7-8godina:
http://weldtite.co.uk/products/detail/tf2-aerosol-spray-with-teflon-150ml

 

[Don Workinson]

Ja trenutno gledam da uzmem neki bajs. Posle visecasovnog googlanja izbor se sveo na ova dva
http://www.zlatnitocak.rs/bicikli/632-polar-mirage-pro-26.html
http://www.zlatnitocak.rs/bicikli/605-polar-avalanche-26.html

To je radnja iz mog grada pa mogu da odem da pogledam. ali cisto da pitam za velicinu ako ne bude tamo tih bajsova da znam sta da narucim preko neta. Visok sam ~182cm
Ovde pise da je Avalanche u L velicini, a Mirage Pro XXXL. Kolika je to razlika jer ovaj ogroman za mane?!

 

[Shang Tsung]

Za tebe je ram L ili 21". Najbolje da odes i da sednes na oba bajka.
Avalanche ima malo bolju opremu.

Spojler

Koliko skocila cena Mirage Pro, sunce ti... a oprema blago losija nego pre 3 godine. U stvari, nije samo cena tog konkretnog bajka, nego svih u globalu

 

[MaTRaX]

ja sam uzeo bajs 22" ram .. i preveliko mi je to .. 20" bi mi bilo taman

nego reko .. ae da uzmem veci pa da traje .. mozda jos porastem

 

[Don Workinson]

Ovaj Avalanche je iz 2010 i nema diskove

 

[Zodd]

Solidan kalkulator:
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer/mountain-bike

Inace, bolje je da je ram pola broja manji nego veci, lakse se upravlja bajsom.