Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Slazem se, smesan penal, ni na 6:0 se tako nesto ne svira u prijateljskoj a ne ovako.
Brazil slab, s obzirom na imena, mora to mnogo bolje, neka ekipa koja je bolje organizovana u napadu ima da ih razmontira po krilima ako ovako nastave.
Sent from my Huawei P6 KitKat
I Bullsi su bili najstariji tim u plejofu ja mislim skoro svih 6 puta kada su osvajali, tako da to nije opravdanje za poraz u finalu, samo nedostatak kvaliteta i timske igre.
Ajmo sad malo da se uozbiljimo.
Skinuo sam tekmu da pogledam, pogledao, posebno obratio pažnju na period od 81:74, kada su "sudije sprečile Majami da preokrene". Molim te Marli, objasni mi, koja je odluka u poslednjoj četvrtini otišla u korist San Antonia a da nije trebala? Jedino što sam ja...
Nije mi samo jasno zašto su sudije u ovoj akciji zakazale, što nisu svirale faul nad Lebronom, vidi kako su ga izmaltretirali Sparsi, vrteo se u mestu i nije znao gde se nalazi, to je moralo da se sankcioniše barem namernom ličnom i tehničkom za Popoviča... :(
Belgija je naopako jaka, Hazard, Kompany, Courtois, Fellaini, Lukaku, De Bruyne, Vermaelen, Vertonghen, Defour, Witsel, Januzaj, Van Buyten, Mertens...
Strahota jedna, na svakoj poziciji po 2 odlična mlada igrača, i udarna četvorka, u svakoj liniji po jedan superstar, Courtois - Kompany -...
To svakako, em je lakši Bravo, em je načipovan na skoro istu snagu koju ti imaš fabrički. A remapovanih 150KS uvek bolje ide od fabričkih 150KS :)
Ja sam se sa drugarom koji ima novog Brava mjet 150 par puta pošurio, relativno lagano dobijam, ono, ne odletim, ali konstantno bežim u svim...
Posle 4000rpm gubiš snagu, kapacitet fabričkog turba je mali i ne može toliko vazduha da nagura, kakvu god mapu imao. Ja na klipovima šaltam na 4500 zato što mi je kvačilo već odavno slabo i ako prešaltam na idealnih 4000, sledeću brzinu hvatam od ~3000rpm a tu je najveća snaga/obrtni moment i...
Nema potrebe da ga vrtiš do 5000, ako ti je kvačilo dobro slobodno ga šaltaj na 4k, ne moraš ni do 4500 da ideš, jer taj maleni fabrički turbo već posle 4 potpuno izgubi funkciju, ostaje ti samo nafta. A inače super ide :)