Rezultati pretrage

Evo ugrađujem metanol da prska u usisnu granu, posle toga ima da izbacuje leptiriće i cveće na auspuh. :rotf:

Ja kad ispustim čađ... mogu da me zovu gari! xD Vidiš me, vidiš crno.... više me ne vidiš! Odeee gari! :rotf:

Nadam se da će učmalo tržište PC računara konačno krenuti napred. Već punih 5 godina od Sandy Bridgea se nismo odmakli ni 20%, a cene udarac po ušima. Ako jedan iPhone ima procesor performansi uporedivim sa haswellom/skylake-om, ne vidim zašto jedan AMD ne bi mogao tržištu da ponudi nešto...

Čest problem je varijabila, manifestuje se tako što kada voziš na autoputu, zabodeš gas i isključi turbo.... tj ode u safe. To nije problem Golfa, nego svih turbodizela tih godina. Ako se auto vozi uglavnom po gradu i ako se retko kad stisne gas, čađava varijabila je čest problem. Safe se pali...

Pa taj sa 8 jezgara ne verujem da će biti baš jeftin ako daje takve performanse, ali ćeš možda moći da ga pazariš po ceni npr. nekog i7 6700K... što bi bilo extra. U blenderu i onoj igri je uporediv, što je skroz ok, videćemo kakav će biti u različitim scenarijima. Može da se desi da SMT bude...

Nesto brzi u blenderu od Intela sa istim brojem jezgara i istim klokom... odličan rezultat. Pitanje je koliko je brži ili sporiji u single threadu i koliko SMT skalira, a verujem da bolje skalira od HT, prema tome, verovatno je nešto sporiji u single threadu.

Izgleda da ZEN neće biti tako slabašan. Neka rešenja dosta podsećaju na Haswell i familiju. Konkretno, ZEN podržava 2x128-bit load i 1x 128-bit store istovremeno, dakle, kao Haswell, što znači u prevodu da je troughput FMA3 instrukcija jednak. 4 ZEN jezgra imaće jednake FP performansek kao...

Sa ozbiljnom kubikažom dovoljna je i jedna brzina... :troll: https://youtu.be/D_Hla5JSLCA?t=102

Nije za poređenje sa DSG/S-tronic itd dual-clutch transmisijama,barem ne što se brzine tiče, prenosnih odnosa, broja brzina itd.... Vozio sam Passata B8 2.0 BiTDI 240 Hp, sa DSG menjačem, 8 brzina i menja brzine bolje nego što ja mogu. Paddle shifter je tu samo radi fore i ako eto.. hoćeš da...

Accord 2.4 između ta dva. :cool: Oćeš reći DSG ? :cool: Jbg...Accord 2.4 TypeS nema DSG... nego neki bzvz automatik, rasipač goriva i performansi. Ali je K24 extra mašina i pre bi je vozio nego zaboravljeni 2.4 V6 iz Audija. Tako da moj glas ide za maneulnog Accorda u ovom slučaju.

Mislim da to baš i nije novost... mada ako je namenjena komercijalnoj primeni onda jeste. SAAB je imao prototip takvog agregata još 2000. te godine. oxR-3Un6WkU

Najbolje ti je da ideš preko fejsa. https://www.facebook.com/novaspeed.performance/?fref=ts

Ta par godina stara generacija je sporija od aktuelne 0-5%. Pitanje je šta koristi Aces Of Singularity i kakav će biti u ostalim testovima. Navodno FX Summit Ridge sa 8 jezgara (16 tredova) je brži 2x u Cinebench-u u MT testu. Ono što ne znamo je koliko skalira sa 1 na 2 jezgra, ali ako je 2x...

Ali Boosted Boris.... :rotf:

Gepek je duplo manji nego u Golfu 4, pozadi ima mesta otprilike isto, a ulaz na zadnje sedište je malo komotniji, jer u Golfu rub točka ide praktično do polovine vrata, pa moraš da izvodiš akrobacije dok ulaziš, a kad uđeš uš'о si.... :cool:

Ma koga vozi nazad ? Sinčića od 4 i po godine. :rotf: Dok on bude narastao na nekih metar i devedeset, ta Idea će odavno biti reciklirana. :cool: Jbg... ipak ne voziš koleginicu svaki dan pozadi. :rotf:

AMD-u je opao market share i za diskretne GPU-ove i za CPU-ove. U zlatna vremena desktop marketshare je bio 51% na strani AMD-a, a ukupni preko 20% u odnosu na Intel. Trenutni share trzista za procesore za AMD je ispod 10%. Ukoliko ne budu napravili nešto konkurentno, plašim se da će morati da...

Juce sam provozao RUS-ovu Ideu i... kakav je to sportski osećaj, pali gume, u krivinu ulaziš sa neverovatnim brzinama... :troll: Šalu na stranu, zadnji amorti su mu užasni, trebalo bi da ih zameni zbog bezbednosti, dizne po meni rade ok, malo ima dima nazad, ali vrlo malo, ima neki problem sa...

Pa isplati mu se da lepo proda to ili zameni za neki soma i po evra skuplji auto.

Ja sam na mom autu hteo 220KS iz 1.9 i to sam dobio i to radi već 18.000 km bez nekih većih problema. Pitanje šta bi dobio sa starim diznama, sa kojima je imao full konjažu i sa kojima nije dimio (sa stock mapom). Amorti su mi zadnji bili lošiji, prednji su bili ok i to prva ugradnja. Ti...